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原文传递一种平衡车的车轮

专利名称：	一种平衡车的车轮
摘要：	本实用新型提供了一种平衡车的车轮，属于平衡车技术领域。它解决了现有的平衡车的车轮机械强度低的问题。本平衡车的车轮，包括轮毂，在轮毂内设置有电机，在轮毂的外圆柱面上固设有橡胶轮胎，轮毂包括左端盖板和右端盖板，左端盖板和右端盖板之间具有间隔分布的内环套、外环套，内环套和外环套之间设有用于支撑内环套和外环套的加强结构，电机固设在所述内环套的内壁上，橡胶轮胎套设在所述的外环套的外壁上。本实用新型结构简单、机械强度高，电机的使用寿命长，进一步保证电机性能稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	台州市普诺之星电子科技有限公司
发明人：	罗林华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821646311.5
公开号：	CN208868244U
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B62M7/12(2006.01);B;B62;B62M;B62M7
申请人地址：	318020 浙江省台州市黄岩区高桥街道埠头村
主权项：	1.一种平衡车的车轮，包括轮毂，在轮毂内设置有电机（1），在轮毂的外圆柱面上固设有橡胶轮胎（2），其特征在于，所述的轮毂包括左端盖板（3）和右端盖板（4），所述的左端盖板（3）和右端盖板（4）之间具有间隔分布的内环套（5）、外环套（6），所述内环套（5）和外环套（6）之间设有用于支撑内环套（5）和外环套（6）的加强结构，所述的电机（1）固设在所述内环套（5）的内壁上，所述的橡胶轮胎（2）套设在所述的外环套（6）的外壁上。 2.根据权利要求1所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述加强结构包括在内环套（5）和外环套（6）之间均匀分布有径向设置的隔板（7），相邻的两隔板（7）与内环套（5）、外环套（6）之间形成横截面为梯形形状的腔室。 3.根据权利要求1或2所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述的左端盖板（3）、隔板（7）、内环套（5）和外环套（6）为一体制造，所述的隔板（7）上具有轴向设置的连接孔（8），所述的右端盖板（4）通过螺栓与连接孔（8）配合固连在所述的隔板（7）上，所述右端盖板（4）的中间位置还设有用于转轴穿设的让位孔（9）。 4.根据权利要求3所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述内环套（5）的内孔直径为80mm-100mm之间。 5.根据权利要求4所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述左端盖板（3）内壁的中间位置具有内环座（10），所述电机（1）转子体的一端处于所述的内环座（10）内。 6.根据权利要求5所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述内环座（10）的外壁和左端盖板（3）的内壁之间周向间隔分布有强加筋（11）。 7.根据权利要求6所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述右端盖板（4）内壁的中间位置具有与内环座（10）轴向相对的凸环（12），所述电机（1）转子体的另一端处于所述的凸环（12）内，上述的让位孔（9）位于凸环（12）内，所述的右端盖板（4）内壁上还具有用于与所述内环套（5）配合卡接的环形凸缘（13），所述的环形凸缘（13）和凸环（12）之间具有径向设置的加强棱（14）。 8.根据权利要求6所述的平衡车的车轮，其特征在于，所述外环套（6）的外圆柱面上轴向间隔设有弧形块（15），所述的橡胶轮胎（2）弹性抵靠在所述的弧形块（15）上。
所属类别：	实用新型