专利名称: |
一种新型汽车停车降温装置 |
摘要: |
一种新型汽车停车降温装置,包括太阳能电池板、安装底座、电池板处理器及升降支架,所述安装底座固定安装于汽车顶板上;所述安装底座的中央固定安装有一个升降器;所述升降器通过电路连接汽车电力系统,且在车内的控制面板上设有一个升降按钮;所述太阳能电池板由电池板Ⅰ、电池板Ⅱ、电池板Ⅲ、电池板Ⅳ及电池板Ⅴ五块电池板组成;所述电池板Ⅰ固定安装于所述升降支架上;所述电池板Ⅱ、电池板Ⅲ、电池板Ⅳ及电池板Ⅴ的一端分别安装于所述电池板Ⅰ的四条边上,另一端分别安装于所述安装底座的四条边上;所述电池板Ⅱ、电池板Ⅲ、电池板Ⅳ及电池板Ⅴ两两之间均采用铰链连接。本发明可在停车时利用太阳能对汽车内部起到降温调节作用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西昌河汽车有限责任公司 |
发明人: |
李通;李娜;杨娜娜;王永平;刘彪;姚志全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910254836.7 |
公开号: |
CN109774416A |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
333000 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号 |
主权项: |
1.一种新型汽车停车降温装置,包括太阳能电池板(1)、安装底座(2)、电池板处理器(3)及升降支架(4),其特征在于,所述安装底座(2)固定安装于汽车顶板(5)上;所述安装底座(2)的中央固定安装有一个升降支架(4);所述升降支架(4)通过电路连接汽车电力系统,且在车内的控制面板上设有一个升降按钮;所述太阳能电池板(1)由电池板Ⅰ(101)、电池板Ⅱ(102)、电池板Ⅲ(103)、电池板Ⅳ(104)及电池板Ⅴ(105)五块电池板组成;所述电池板Ⅰ(101)固定安装于所述升降支架(4)上;所述电池板Ⅱ(102)、电池板Ⅲ(103)、电池板Ⅳ(104)及电池板Ⅴ(105)的一端分别通过铰链安装于所述电池板Ⅰ(101)的四条边上,另一端分别通过铰链安装于所述安装底座(2)的四条边上;所述电池板Ⅱ(102)、电池板Ⅲ(103)、电池板Ⅳ(104)及电池板Ⅴ(105)两两之间均采用铰链连接;所述电池板处理器(3)固定安装于所述安装底座(2)的一端侧边上;所述太阳能电池板(1)通过线路连接所述电池板处理器(3);所述电池板处理器(3)与汽车空调之间通过电路连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车停车降温装置,其特征在于,所述安装底座(2)通过螺栓固定安装于所述汽车顶板(5)上;所述安装底座(2)与汽车顶板(5)之间可自由拆装。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车停车降温装置,其特征在于,所述升降支架(4)可在0m-0.5m的范围内自由升降。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车停车降温装置,其特征在于,所述电池板Ⅱ(102)、电池板Ⅲ(103)、电池板Ⅳ(104)及电池板Ⅴ(105)均具有延展性;所述电池板Ⅱ(102)、电池板Ⅲ(103)、电池板Ⅳ(104)及电池板Ⅴ(105)均可随升降支架(4)的升降而延展或收缩。 5.根据权利要求1所述的一种新型汽车停车降温装置,其特征在于,所述电池板Ⅰ(101)、电池板Ⅱ(102)、电池板Ⅲ(103)、电池板Ⅳ(104)及电池板Ⅴ(105)在水平面上的投影面积之和与所述安装底座(2)的太阳能电池板(1)安装面的面积相等。 |
所属类别: |
发明专利 |