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原文传递车辆座椅，特别是机动车座椅

专利名称：	车辆座椅，特别是机动车座椅
摘要：	本发明涉及一种车辆座椅(1、51)，特别是机动车座椅，其具有第一结构部(4)、第二结构部(6)以及能锁定和解锁的至少一个配件(10)，所述配件(10)具有至少间接连接至所述第一结构部(4)的第一配件部(11)及至少间接连接至所述第二结构部(6)的第二配件部(12)，其中，当所述配件(10)解锁时，所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的角位置能围绕轴线(A)变化，其中，在所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的至少一个角位置，弹性元件(100、100.1、200)使所述第一配件部(11)和所述第二配件部(12)在径向方向上相对于彼此支撑，以及在所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的至少一个另外的角位置，所述弹性元件(100、100.1、200)对所述配件(10)没有影响。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	卢森堡;LU
申请人：	安道拓卢森堡控股有限公司
发明人：	M·凯尼格;M·赖希曼;T·劳;F·伯恩哈特;D·杜波依斯
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780061426.X
公开号：	CN109789817A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	李隆涛
分类号：	B60N2/20(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	卢森堡卢森堡市
主权项：	1.一种车辆座椅(1、51)，特别是机动车座椅，其具有第一结构部(4)、第二结构部(6)以及能锁定和解锁的至少一个配件(10)，所述配件(10)具有至少间接连接至所述第一结构部(4)的第一配件部(11)及至少间接连接至所述第二结构部(6)的第二配件部(12)，其中，当所述配件(10)解锁时，所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的角位置能围绕轴线(A)变化，其特征在于，在所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的至少一个角位置，弹性元件(100、100.1、200)使所述第一配件部(11)和所述第二配件部(12)在径向方向上相对于彼此支撑，以及在所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的至少一个另外的角位置，所述弹性元件(100、100.1、200)对所述配件(10)没有影响。 2.如权利要求1所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述第一结构部是座椅部(3)的座椅部结构(4)以及所述第二结构部是靠背(5)的靠背结构(6)。 3.如权利要求2所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述第一配件部(11)借助于适配器(20)连接至所述座椅部结构(4)。 4.如权利要求2或3所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述第二配件部(12)借助于适配器(30)连接至所述靠背结构(6)。 5.如权利要求2至4中之一所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述车辆座椅(1、51)可采用适合于乘客运输的使用位置(5.1)，在所述使用位置，所述靠背(5)基本上是直立的；并且可采用非使用位置(5.4)，在所述非使用位置，靠背(5)绕轴线(A)相对于使用位置(5.1)向前枢转，特别是枢转到基本水平的位置。 6.如权利要求5所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，在所述非使用位置(5.4)，所述靠背(5)枢转到基本水平的位置。 7.如权利要求5或6所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，在所述使用位置(5.1)，所述弹性元件(100、100.1、200)对所述配件(10)没有影响，并且在所述非使用位置(5.4)，所述弹性元件(100、100.1、200)使所述第一配件部(11)和所述第二配件部(12)在径向方向上相对于彼此支撑。 8.如前述权利要求中之一所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述弹性元件(100、100.1、200)在径向方向上支承在两个配件部(11、12)中的一个上，并且固定地紧固至两个配件部(11、12)中的所述一个，并且在所述第二结构部(6)相对于所述第一结构部(4)的所述至少一个角位置处，指状件(32)在径向方向上支撑所述弹性元件(100、100.1、200)。 9.如权利要求8所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述指状件(32)与两个配合部(11、12)中的另一个绕所述轴线(A)枢转。 10.如权利要求8或9所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述指状件(32)的径向向内面向的内表面在周边方向上以绕着所述靠背枢转轴线(A)的半径(R)弯曲。 11.如权利要求8至10中之一所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述指状件(32)紧固至靠背结构(6)或与所述靠背结构(6)连接的适配器(30)。 12.如权利要求8至11中之一所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，当采用至少一个角位置时，所述指状件(32)与所述弹性元件(100、100.1、200)的凸缘(103、204)接触。 13.如权利要求12所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述凸缘(103、104)包括至少一个凸缘部(103.1、103.2、103.3、103.4、204.2、204.3、204.4、204.5)，所述凸缘部比所述指状件(32)的径向向内面向的表面更径向向外地设置。 14.如前述权利要求中之一所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述弹性元件(100、100.1、200)在周边方向上具有楔形构造。 15.如前述权利要求中之一所述的车辆座椅(1、51)，其特征在于，所述弹性元件(100、100.1、200)具有引入倒角(102)，所述引入倒角沿周边方向以楔形方式延伸。
所属类别：	发明专利