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原文传递交通系统、调度表建议系统以及车辆运行系统

专利名称：	交通系统、调度表建议系统以及车辆运行系统
摘要：	调度表建议系统(110)具有：数据服务器(111)，保存在多个车站被收集的与乘客有关的信息；和计算服务器(112)，保存车辆等待乘客数预测程序(420)以及车辆列数增减判定程序(440)，计算服务器(112)按照分别预先规定的时间间隔执行车辆等待乘客数预测程序(420)以及车辆列数增减判定程序(440)，车辆等待乘客数预测程序(420)基于与乘客有关的信息来预测规定的时间段中的多个车站处的车辆等待乘客数，车辆列数增减判定程序(440)基于规定的时间段中的多个车站处的车辆等待乘客数来判定是否需要增减规定的时间段中的车辆列数。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社日立制作所
发明人：	大塚理惠子;纲谷宪晴;小岩博明;柳生大辅;助田浩子;佐藤裕一;黑川幸市郎;阿尔弗雷多·德拉戈
专利状态：	有效
申请日期：	2016-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201680088765.2
公开号：	CN109789885A
代理机构：	中科专利商标代理有限责任公司
代理人：	韩丁
分类号：	B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种交通系统，在具有多个车站的路线运行车辆，上述交通系统的特征在于，具有：调度表计划系统，决定上述路线的调度表；和调度表建议系统，建议上述路线的调度表的变更，上述调度表建议系统具有：数据服务器，保存在上述多个车站被收集的与乘客有关的信息；和计算服务器，保存车辆等待乘客数预测程序以及车辆列数增减判定程序，上述计算服务器按照分别预先规定的时间间隔执行上述车辆等待乘客数预测程序以及上述车辆列数增减判定程序，上述车辆等待乘客数预测程序基于上述数据服务器中保存的与乘客有关的信息来预测规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数，上述车辆列数增减判定程序基于上述规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数来判定是否需要增减上述规定的时间段中的车辆列数，上述调度表计划系统将上述规定的时间段中的调度表更新为基于上述调度表建议系统中的车辆列数的是否需要增减的判定而增减了车辆列数的调度表。 2.根据权利要求1所述的交通系统，其中，作为在上述多个车站被收集的与乘客有关的信息，包含从自动检票机收集的信息、设置于车站的监视照相机的信息、设置于车站的无线LAN的连接信息中的至少任意一个。 3.根据权利要求2所述的交通系统，其中，所述交通系统具备：车辆信息管理系统，收集与在上述路线运行的车辆有关的信息，上述计算服务器还保存移动需要预测程序，按照预先规定的时间间隔执行上述移动需要预测程序，上述移动需要预测程序基于上述数据服务器中保存的与乘客有关的信息，预测在上述规定的时间段进站到上述多个车站中包含的第1车站并从包含于上述多个车站且与上述第1车站不同的第2车站出站的乘客数，上述车辆等待乘客数预测程序基于由上述移动需要预测程序预测出的乘客数和由上述车辆信息管理系统收集的车辆的乘客数以及车辆的位置信息，预测上述规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数。 4.根据权利要求3所述的交通系统，其中，上述计算服务器进一步保存建议调度表创建程序，按照预先规定的时间间隔执行上述建议调度表创建程序，上述建议调度表创建程序基于上述车辆列数增减判定程序的判定结果以及由上述车辆信息管理系统收集的车辆的信息，来创建调度表建议，上述调度表建议基于上述车辆列数增减判定程序的车辆列数是否需要增减的判定而在上述规定的时间段增减了车辆列数，上述调度表计划系统更新为基于上述调度表建议的调度表。 5.根据权利要求4所述的交通系统，其中，上述计算服务器进一步保存对通过上述调度表计划系统来更新的调度表的效果进行分析的效果分析程序，上述效果分析程序对通过上述调度表计划系统更新的调度表所带来的效果进行计算，基于上述效果，调整上述车辆列数增减判定程序或者上述建议调度表创建程序的参数。 6.一种调度表建议系统，建议在具有多个车站的路线运行车辆的交通系统中的上述路线的调度表的变更，上述调度表建议系统的特征在于，具有：数据服务器，保存在上述多个车站被收集的与乘客有关的信息；和计算服务器，保存车辆等待乘客数预测程序以及车辆列数增减判定程序，上述计算服务器按照分别预先规定的时间间隔执行上述车辆等待乘客数预测程序以及上述车辆列数增减判定程序，上述车辆等待乘客数预测程序基于上述数据服务器中保存的与乘客有关的信息来预测规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数，上述车辆列数增减判定程序基于上述规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数来判定是否需要增减上述规定的时间段中的车辆列数。 7.根据权利要求6所述的调度表建议系统，其中，作为在上述多个车站被收集的与乘客有关的信息，包含从自动检票机收集的信息、设置于车站的监视照相机的信息、设置于车站的无线LAN的连接信息中的至少任意一个。 8.根据权利要求7所述的调度表建议系统，其中，上述数据服务器保存与在上述路线运行的车辆有关的信息，上述计算服务器进一步保存移动需要预测程序，按照预先规定的时间间隔执行上述移动需要预测程序，上述移动需要预测程序基于保存于上述数据服务器的与乘客有关的信息，预测在上述规定的时间段进站到上述多个车站中包含的第1车站并从包含于上述多个车站且与上述第1车站不同的第2车站出站的乘客数，上述车辆等待乘客数预测程序基于由上述移动需要预测程序预测出的乘客数和上述数据服务器中保存的车辆的乘客数以及车辆的位置信息，预测上述规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数。 9.根据权利要求8所述的调度表建议系统，其中，上述移动需要预测程序对作为预测对象的路线中的当日的车辆等待乘客数的推移与过去的车辆等待乘客数的推移进行比较，基于表示类似度高的车辆等待乘客数的推移的过去的移动需要，预测在上述规定的时间段进站到上述第1车站并从上述第2车站出站的乘客数。 10.根据权利要求8所述的调度表建议系统，其中，上述计算服务器进一步保存建议调度表创建程序，按照预先规定的时间间隔执行上述建议调度表创建程序，上述建议调度表创建程序基于上述车辆列数增减判定程序的判定结果以及上述数据服务器中保存的车辆的信息，来创建调度表建议，上述调度表建议基于上述车辆列数增减判定程序的是否需要增减车辆列数的判定而在上述规定的时间段增减了车辆列数。 11.根据权利要求10所述的调度表建议系统，其中，上述计算服务器进一步保存对基于上述调度表建议而被更新的调度表的效果进行分析的效果分析程序，上述效果分析程序对基于上述调度表建议而被更新的调度表所带来的效果进行计算，基于上述效果，调整上述车辆列数增减判定程序或者上述建议调度表创建程序的参数。 12.根据权利要求10所述的调度表建议系统，其中，上述调度表建议系统还具有保存信息分发程序的信息分发服务器，上述信息分发程序对基于上述建议调度表创建程序的调度表建议而被更新的调度表的信息进行分发。 13.一种车辆运行系统，是在具有多个车站的路线运行车辆的交通系统的车辆运行系统，上述车辆运行系统的特征在于，具有：车辆信息管理系统，收集与在上述路线运行的车辆有关的信息；和调度表计划系统，决定上述路线的调度表，上述调度表计划系统将规定的时间段中的调度表更新为接受来自调度表建议系统的建议并基于上述调度表建议系统的是否需要增减车辆列数的判定而增减了车辆列数的调度表，按照预先规定的时间间隔，基于在上述多个车站被收集的与乘客有关的信息以及上述车辆信息管理系统所收集的与车辆有关的信息，来预测上述规定的时间段中的上述多个车站处的车辆等待乘客数，并基于预测结果来进行上述调度表建议系统的是否需要增减车辆列数的判定。 14.根据权利要求13所述的车辆运行系统，其中，作为与上述车辆有关的信息，包含车辆的乘客数以及车辆的位置信息。
所属类别：	发明专利