专利名称: |
便于安装的汽车踏板 |
摘要: |
本实用新型实施例公开了一种便于安装的汽车踏板,包括位于内侧的安装横杆和设于安装横杆外侧下方的踏板本体,所述安装横杆包括:第一安装滑槽,设于所述安装横杆背部;第二安装滑槽,设于所述安装横杆底部;连接件,通过滑块固定在所述第一安装滑槽和/或第二安装滑槽上,并可沿所述第一安装滑槽和/或第二安装滑槽滑动,所述连接件用于与汽车连接固定。本实用新型的汽车踏板可以兼容多种车型,结构也更加稳固。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
谢秀芳 |
发明人: |
谢秀芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820759003.7 |
公开号: |
CN208881694U |
代理机构: |
中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
杨连华 |
分类号: |
B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市顺德区大良街道新桂南路湖景花苑景福路5号 |
主权项: |
1.便于安装的汽车踏板,包括位于内侧的安装横杆和设于安装横杆外侧下方的踏板本体,其特征在于,所述安装横杆包括: 第一安装滑槽,设于所述安装横杆背部; 第二安装滑槽,设于所述安装横杆底部; 连接件,通过滑块固定在所述第一安装滑槽和/或第二安装滑槽上,并可沿所述第一安装滑槽和/或第二安装滑槽滑动,所述连接件用于与汽车连接固定。 2.如权利要求1所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述连接件为“L”形连接件,包括用于与第一安装滑槽配合的竖向面,以及用于与第二安装滑槽配合的横向面。 3.如权利要求2所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述滑块为螺栓,所述螺栓的螺帽设于所述第一安装滑槽或第二安装滑槽内。 4.如权利要求3所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述汽车踏板还包括连接于所述踏板本体和安装横杆之间的连接杆,所述踏板本体包括踏板面和第一连接面,所述踏板面在由内而外的方向上逐渐增大,所述连接杆包括倾斜设置的踩踏面和第二连接面,所述第一连接面和第二连接面之间形成引导通道。 5.如权利要求4所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述踩踏面至少包括一折弯部,所述折弯部将所述踩踏面分隔为形成夹角的第一分部和第二分部。 6.如权利要求5所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述踏板本体和所述连接杆之间还设有阻尼复位装置。 7.如权利要求6所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述阻尼复位装置位于所述踏板本体内侧,所述阻尼复位装置还包括止挡部,所述止挡部用于将所述踏板面限定在水平方向下方。 8.如权利要求7所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述踏板本体于踏板面内侧还形成有防滑凸棱,所述防滑凸棱倾斜向内侧上方延伸。 9.如权利要求1至8任一项所述的便于安装的汽车踏板,其特征在于,所述踏板面上还开设有防滑面,所述防滑面包括若干滴漏口。 |
所属类别: |
实用新型 |