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原文传递一种新型空中轨道车

专利名称：	一种新型空中轨道车
摘要：	本实用新型公开了一种新型空中轨道车，它包括均匀架设在道路两侧的支撑立杆；支撑立杆的顶端设有轨道支撑座，且轨道支撑座分别对应设置在道路的两侧；轨道支撑座上分别设有轨道，且轨道上设有横列车厢；横列车厢两端的底部设有滑轮，且滑轮与轨道滑动连接；滑轮的内部分别设有轮毂电机，且轮毂电机与控制器电连接。横列车厢横向跨越在道路的上方，支撑立杆用来支撑轨道支撑座，横列车厢通过移动轮与轨道支撑座上的轨道滑动连接，形成H型的支撑运行架构；横列车厢的横向运行模式与传统的首尾连接车厢纵向运行模式不同，提升了每节横列车厢的观光性，人员通过两端的厢门进出；轨道可设置上下双层，便于横列车厢的反向共同运行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	石少伟
发明人：	石少伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821133428.3
公开号：	CN208881781U
分类号：	B61B3/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B3
申请人地址：	276000 山东省临沂市兰山区八一路81号8号楼2-402室
主权项：	1.一种新型空中轨道车，其特征是：它包括均匀架设在道路两侧的支撑立杆(3)；所述支撑立杆(3)的顶端设有相互首尾连接的轨道支撑座(6)，且轨道支撑座(6)分别对应设置在道路的两侧；所述轨道支撑座(6)上分别设有呈工字型的轨道(2)，且轨道(2)上设有两端带厢门(9)的横列车厢(1)；所述横列车厢(1)两端的底部均匀设有若干滑轮(5)，且滑轮(5)与轨道(2)相互滑动连接；所述滑轮(5)的内部分别设有轮毂电机，且轮毂电机与横列车厢(1)底部的控制器相互电连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型空中轨道车，其特征是所述滑轮(5)的两侧分别设有连杆(4)，且连杆(4)的底端设有限位支撑轮(8)；所述限位支撑轮(8)与工字型的轨道(2)相互限位滑动连接；所述限位支撑轮(8)与滑轮(5)共为实芯胶轮。 3.根据权利要求1所述的一种新型空中轨道车，其特征是所述横列车厢(1)的顶面设有与控制器电连接的太阳能光电板。 4.根据权利要求1所述的一种新型空中轨道车，其特征是所述支撑立杆(3)的顶端均匀叠加设置1-3行轨道支撑座(6)。 5.根据权利要求1所述的一种新型空中轨道车，其特征是所述支撑立杆(3)上设有照明灯。 6.根据权利要求1所述的一种新型空中轨道车，其特征是所述支撑立杆(3)之间设有加强筋(7)。
所属类别：	实用新型