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原文传递一种卡车用前悬置支架

专利名称：	一种卡车用前悬置支架
摘要：	本实用新型涉及汽车发动机支架技术领域，尤其是一种卡车用前悬置支架，包括支架本体，支架本体两端固定有支架臂，支架本体两侧均开有安装凹槽，安装凹槽内且贯穿安装凹槽沿长度方向均匀固定有若干安装固定柱，支架臂远离支架本体的一端相对的一侧均开有滑槽，滑槽内部固定有滑块，滑块之间固定有连接柱，滑槽底部固定有支撑弹簧，支撑弹簧远离滑槽底部的一端固定在滑块上，支架本体两端上且位于支架臂一侧均固定有第一弹性柱，第一弹性柱远离支架本体的一定连接有第二弹性柱，第二弹性柱与连接柱之间沿长度方向均匀连接有若干第三弹性柱，本实用新型结构简单，能有效缓冲因发动机振动而对悬置支架的磨损，值得推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰市金海丰精密铸造有限公司
发明人：	赵玉琴;黄璐;周瑜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821595860.4
公开号：	CN208896847U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	442700 湖北省十堰市丹江口市武当山特区工业园
主权项：	1.一种卡车用前悬置支架，包括支架本体(1)，所述支架本体(1)两端固定有支架臂(2)，其特征在于，所述支架本体(1)两侧均开有安装凹槽(3)，所述安装凹槽(3)内且贯穿所述安装凹槽(3)沿长度方向均匀固定有若干安装固定柱(4)，所述支架臂(2)远离所述支架本体(1)的一端相对的一侧均开有滑槽(7)，所述滑槽(7)内部固定有滑块(9)，所述滑块(9)之间固定有连接柱(10)，所述滑槽(7)底部固定有支撑弹簧(13)，所述支撑弹簧(13)远离所述滑槽(7)底部的一端固定在所述滑块(9)上，所述支架本体(1)两端上且位于所述支架臂(2)一侧均固定有第一弹性柱(5)，所述第一弹性柱(5)远离所述支架本体(1)的一定连接有第二弹性柱(11)，所述第二弹性柱(11)与所述连接柱(10)之间沿长度方向均匀连接有若干第三弹性柱(12)。 2.根据权利要求1所述的一种卡车用前悬置支架，其特征在于，所述支架臂(2)表面且位于凹槽两侧固定有限位板(8)，且所述限位板(8)、所述支架本体(1)和所述支架臂(2)为一体式结构。 3.根据权利要求1所述的一种卡车用前悬置支架，其特征在于，所述第一弹性柱(5)、所述第二弹性柱(11)和所述第三弹性柱(12)均为一种橡胶柱，且弹性系数依次增大。 4.根据权利要求1所述的一种卡车用前悬置支架，其特征在于，所述安装固定柱(4)的数量为两个。 5.根据权利要求1所述的一种卡车用前悬置支架，其特征在于，所述支架臂(2)远离所述支架本体(1)的一端均开有悬置安装孔(6)。
所属类别：	实用新型