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原文传递电子驻车声学测试的辅助装置

专利名称：	电子驻车声学测试的辅助装置
摘要：	本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体地说是一种电子驻车声学测试的辅助装置。一种电子驻车声学测试的辅助装置，包括底板、底座、支撑板、法兰，其特征在于：底板的中央连接设有底座的底端，底座的顶端连接设有支撑板或者镜像支撑板，支撑板和镜像支撑板为相互镜像；位于底座的一侧设有法兰，所述的法兰上均布设有若干螺栓孔。同现有技术相比，提供一种电子驻车声学测试的辅助装置，结构简单，安装与实验方便，实用性高。通过固定执行机构，互换内部零件，模拟不同的零件配合，具有高灵活性和可靠性；通过螺栓可以调节电机位置的不同装配位置分别进行模拟，具有低成本和高可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车制动系统有限公司
发明人：	王渊文;韩斌;于正虎;刘凤杰;张弛宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821032651.9
公开号：	CN208897054U
代理机构：	北京连城创新知识产权代理有限公司
代理人：	王雯婷;方燕娜
分类号：	B60T17/22(2006.01);B;B60;B60T;B60T17
申请人地址：	201821 上海市嘉定区南门叶城路915号
主权项：	1.一种电子驻车声学测试的辅助装置，包括底板、底座、支撑板、法兰，其特征在于：底板（1）的中央连接设有底座（2）的底端，底座（2）的顶端连接设有支撑板（3）或者镜像支撑板（8），支撑板（3）和镜像支撑板（8）为相互镜像；位于底座（2）的一侧设有法兰（5），所述的法兰（5）上均布设有若干螺栓孔（4）。 2.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：所述的法兰（5）位于底座（2）一侧的前部位置。 3.根据权利要求1或2所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：位于法兰（5）的底部均布设有4个螺纹安装孔。 4.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：位于底座（2）的前侧设有两排台阶孔（6），所述的台阶孔（6）有8个，并且台阶孔（6）位于底板（1）上。 5.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：所述的支撑板（3）为方形面板结构。 6.根据权利要求1所述的电子驻车声学测试的辅助装置，其特征在于：所述的螺栓孔（4）设有8个，并且螺栓孔（4）以45°的夹角均匀圆周分布在法兰（5）的圆柱面上。
所属类别：	实用新型