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原文传递受流器及具有其的轨道车辆

专利名称：	受流器及具有其的轨道车辆
摘要：	本发明公开了一种受流器及具有其的轨道车辆，所述受流器包括：固定底座；集电头，所述集电头可转动地设在所述固定底座上；安装座，所述安装座设在所述集电头上；电触头，所述电触头可转动地设在所述安装座上以与所述集电头接触或者分离；用于驱动所述电触头转动的驱动装置。根据本发明的受流器，可对导电轨和轨道车辆之间形成的供电的通路实现二次断电，有利于提高轨道车辆在工作过程中的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	陈冲;袁清辉;尹双;裘骏
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201711157744.4
公开号：	CN109808499A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L5/38(2006.01);B;B60;B60L;B60L5
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种受流器，其特征在于，包括：固定底座；集电头，所述集电头可转动地设在所述固定底座上；安装座，所述安装座设在所述集电头上；电触头，所述电触头可转动地设在所述安装座上以与所述集电头接触或者分离；用于驱动所述电触头转动的驱动装置。 2.根据权利要求1所述的受流器，其特征在于，还包括旋转件，所述旋转件可转动地设在所述安装座上，所述电触头设在所述旋转件的端部上，所述驱动装置与所述旋转件相连以驱动所述旋转件转动。 3.根据权利要求2所述的受流器，其特征在于，所述驱动装置为气缸，所述气缸的活塞杆与所述旋转件转动配合。 4.根据权利要求3所述的受流器，其特征在于，所述旋转件的端部设有两个间隔设置的安装凸台，所述活塞杆伸入到两个所述安装凸台之间，所述受流器还包括连接轴，所述连接轴穿设在所述活塞杆上且所述连接轴的伸出所述活塞杆的两端设在所述安装凸台上。 5.根据权利要求1所述的受流器，其特征在于，还包括连接杆，所述连接杆的第一端设在所述安装座上，所述连接杆的第二端设在所述固定底座上，所述连接杆相对于所述固定底座和所述安装座中的至少一个可转动。 6.根据权利要求5所述的受流器，其特征在于，所述驱动装置固定在所述连接杆上。 7.根据权利要求5所述的受流器，其特征在于，所述连接杆为两个且在垂直于所述连接杆的枢转轴线的方向上间隔分布。 8.根据权利要求7所述的受流器，其特征在于，两个所述连接杆均通过枢转轴相对所述固定底座可转动，其中一个所述枢转轴上设置扭簧以限定相应的所述连接杆的转动自由度。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的受流器，其特征在于，所述集电头为两个，每个集电头设置所述安装座，所述电触头为两个，两个所述电触头分别与两个所述安装座一一对应地转动配合。 10.一种轨道车辆，其特征在于，包括：转向架；受流器，所述受流器为根据权利要求1-9中任一项所述的受流器，所述固定底座固定在所述转向架上。
所属类别：	发明专利