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原文传递 一种超声速环形翼设计方法
专利名称: 一种超声速环形翼设计方法
摘要: 本发明公开了一种超声速环形翼设计方法,涉及航空、航天技术领域;超声速环形翼设计方法是在环形布斯曼翼设计的基础上,结合利歇尔翼的设计提出环形利歇尔翼。利歇尔双翼的设计是将上三角单元的厚度削薄,下三角单元的厚度加厚,使得双翼之间的激波膨胀波位置达到设计状态;四个连接支撑位于与环翼的水平面和垂直面呈45度的位置,四个连接支撑的半径相同,连接支撑用于连接外环翼和内环翼。在巡航阶段,环形利歇尔双翼则可在零度迎角下产生升力,在不同迎角下具有更大的升力;大幅提升升阻比,从而获得更好地飞行性能。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 西北工业大学
发明人: 王刚;周泽堃;马博平;刘奇;武洁;叶正寅
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-28T00:00:00+0800
申请号: CN201910177727.X
公开号: CN109808869A
代理机构: 西北工业大学专利中心
代理人: 陈星
分类号: B64C3/10(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址: 710072 陕西省西安市友谊西路127号
主权项: 1.一种超声速环形翼设计方法,其特征在于包括以下步骤: 步骤1.根据设计马赫数和设计迎角设计利歇尔双翼,包括双翼间相对距离,双翼的相对厚度来确定翼型; 步骤2.设计环形变截面利歇尔翼;将双翼绕旋转轴旋转并随旋转角度的变化改变翼面,基于对称性,计算随旋转角度θ变化内外环翼截面的设计参数变化,按以下公式: 式中,α为来流迎角,Ma为来流马赫数,Maθ为真实马赫数,αθ为来流在旋转截面的投影与截面翼型的真实迎角,t1、t2分别为旋转角等于90度截面上的布斯曼双翼外侧和内侧厚度,t1′为旋转角等于0度截面上利歇尔双翼的外侧翼厚度,t2′为对应的内侧翼厚度,tθu、tθd分别为旋转角等于θ截面上的双翼翼型的外侧和内侧翼厚度; 步骤3.设计参数;设计马赫数的范围为1.6~4,翼型的相对厚度为6%~10%,内环翼弦长到旋转中心距离与弦长比为1.3~2.8,设计迎角为0~5度; 内外环翼随旋转角度θ变化的设计参数:
所属类别: 发明专利
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