专利名称: |
一种重量减轻的轮辐及车轮 |
摘要: |
本实用新型公开了一种重量减轻的轮辐及车轮,包括安装平面和锥形筒体,锥形筒体上设有沿圆周间隔布置的多个散热孔;在散热孔所在的圆周方向的相邻散热孔之间的锥形筒体上凹设凹槽,使该凹槽所在的锥形筒体壁厚小于散热孔所在的圆周方向的锥形筒体的其余位置的壁厚。它具有如下优点:减少轮辐的制造耗料,大大减轻轮辐的重量,从而减轻车轮的整体重量,满足轻量化需求;利于散热;提高车轮外观的美观性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
华安正兴车轮有限公司 |
发明人: |
赖建辉;张承基;赖文泉;胡明伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821518843.0 |
公开号: |
CN208896767U |
代理机构: |
厦门市首创君合专利事务所有限公司 |
代理人: |
李雁翔;吴晓梅 |
分类号: |
B60B3/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B3 |
申请人地址: |
363000 福建省漳州市华安县工业集中区九龙工业园 |
主权项: |
1.一种重量减轻的轮辐,包括安装平面和锥形筒体,锥形筒体上设有沿圆周间隔布置的多个散热孔;其特征在于:在散热孔所在的圆周方向的相邻散热孔之间的锥形筒体上凹设凹槽,使该凹槽所在的锥形筒体壁厚小于散热孔所在的圆周方向的锥形筒体的其余位置的壁厚。 2.根据权利要求1所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该锥形筒体的外侧面上凹设该凹槽。 3.根据权利要求1所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该锥形筒体的内侧面上凹设该凹槽。 4.根据权利要求1所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该锥形筒体的内侧面和外侧面上均设有该凹槽,且该外侧面上的凹槽和内侧面上的凹槽相背向设置。 5.根据权利要求1所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该锥形筒体的内侧面上凹设该凹槽,且在该凹槽对应的锥形筒体的外侧面位置上形成凸起方向与该凹槽的凹陷方向一致的凸面。 6.根据权利要求1所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该锥形筒体的外侧面上凹设该凹槽,且在该凹槽对应的锥形筒体的内侧面位置上形成凸起方向与该凹槽的凹陷方向一致的凸面。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该凹槽为球面槽。 8.根据权利要求1-6中任一项所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该凹槽的槽深为3-5mm。 9.根据权利要求1-6中任一项所述的一种重量减轻的轮辐,其特征在于:该轮辐为锻造形成。 10.一种重量减轻的车轮,其特征在于:包括权利要求1-6中任一项所述的轮辐,该轮辐与轮辋相接。 |
所属类别: |
实用新型 |