专利名称: |
包络加强板、带包络加强板的纵梁结构以及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种包络加强板、带包络加强板的纵梁结构和车辆。所述包络加强板具有板状的包络加强板基体和包络部,所述包络部构造在所述包络加强板基体上,所述包络部提供容纳空间以用于进行包络,其中,所述包络加强板还具有凸起结构,所述凸起结构构造在所述包络加强板基体上。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
贺捷;程铭;张立 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821256142.4 |
公开号: |
CN208906746U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
刘子豪;李建新 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1.一种包络加强板(100),其中,所述包络加强板(100)具有板状的包络加强板基体(5)和包络部(1),所述包络部(1)构造在所述包络加强板基体(5)上,所述包络部(1)提供容纳空间以用于进行包络,其特征在于,所述包络加强板(100)还具有凸起结构(2),所述凸起结构(2)构造在所述包络加强板基体(5)上。 2.根据权利要求1所述的包络加强板(100),其特征在于,所述凸起结构(2)在垂直于所述包络加强板基体(5)横截面的方向上凸起。 3.根据权利要求1所述的包络加强板(100),其特征在于,所述凸起结构(2)由所述包络加强板基体(5)形成。 4.根据权利要求1所述的包络加强板(100),其特征在于,所述包络部(1)呈现为在所述包络加强板基体(5)的下侧敞开的开口,并且所述凸起结构(2)在所述包络加强板基体(5)上构造在所述包络部(1)的上方。 5.根据权利要求1所述的包络加强板(100),其特征在于,所述包络加强板(100)还具有翻边结构(3),所述翻边结构(3)构造在所述包络加强板基体(5)上。 6.根据权利要求5所述的包络加强板(100),其特征在于,所述翻边结构(3)在所述包络加强板基体(5)上沿所述包络部(1)的周缘来构造。 7.根据权利要求5所述的包络加强板(100),其特征在于,所述翻边结构(3)为朝与所述凸起结构(2)的凸起方向相反的方向进行翻边的内翻边结构。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的包络加强板(100),其特征在于,所述包络加强板(100)通过模具冲压的方式制成。 9.一种带包络加强板的纵梁结构(200),所述带包络加强板的纵梁结构(200)包括纵梁本体(4),其特征在于,所述包络加强板为根据权利要求1-8中任一项所述的包络加强板(100),其中,所述包络加强板(100)通过所述包络加强板基体(5)与所述纵梁本体(4)连接。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1-8中任一项所述的包络加强板(100)和/或根据权利要求9所述的带包络加强板的纵梁结构(200)。 |
所属类别: |
实用新型 |