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原文传递汽车的底盘悬架机构及汽车

专利名称：	汽车的底盘悬架机构及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车的底盘悬架机构及汽车，所述底盘悬架机构包括摆臂、减震器和安装支架，所述安装支架具有：固定底座，所述固定底座固定在汽车的车身；一对安装部，所述一对安装部在所述固定底座的表面突出；其中，所述摆臂的两端分别连接于一个所述安装支架，并且，所述摆臂的每个端部均与对应的所述安装支架的所述一对安装部连接；所述减震器的端部连接于一个所述安装支架，并且与对应的所述安装支架的所述一对安装部连接。该底盘悬架机构中装配摆臂和减震器的零部件少，装配效率高，并且结构简单，能够为摆臂和减震器提供可靠的支撑。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;刘爽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821255066.5
公开号：	CN208906747U
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司
代理人：	闫焕娟;宋志强
分类号：	B62D21/11(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种汽车的底盘悬架机构，其特征在于，所述底盘悬架机构包括摆臂、减震器和安装支架，所述安装支架具有：固定底座，所述固定底座固定在汽车的车身；一对安装部，所述一对安装部在所述固定底座的表面突出；其中，所述摆臂的两端分别连接于一个所述安装支架，并且，所述摆臂的每个端部均与对应的所述安装支架的所述一对安装部连接；所述减震器的端部连接于一个所述安装支架，并且与对应的所述安装支架的所述一对安装部连接。 2.如权利要求1所述的底盘悬架机构，其特征在于，所述底盘悬架机构进一步具有连接部，所述连接部穿设于所述摆臂或所述减震器的端部的连接环、并所述连接部的两端在所述连接环的两端伸出，以固定在对应的所述安装支架的所述一对安装部。 3.如权利要求2所述的底盘悬架机构，其特征在于，所述连接部与所述一对安装部形成两个连接点。 4.如权利要求2所述的底盘悬架机构，其特征在于，所述连接部的两端呈平板状，并贴合紧压在所述安装部的端面。 5.如权利要求2所述的底盘悬架机构，其特征在于，所述固定底座和所述连接部均设有减重孔。 6.如权利要求1所述的底盘悬架机构，其特征在于，所述安装部相对所述固定底座的中线对称设置。 7.如权利要求1所述的底盘悬架机构，其特征在于，所述安装部呈圆柱状设置。 8.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括安装纵梁和权利要求1-7任一项所述的底盘悬架机构，所述底盘悬架机构的安装支架沿车身纵向方向装设在对应的所述安装纵梁的外侧面。 9.如权利要求8所述的汽车，其特征在于，装设所述摆臂的所述安装支架和装设所述减震器的所述安装支架布置在对应的所述安装纵梁的同一直线上。
所属类别：	实用新型