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原文传递轮胎中央充放气自动控制系统及方法

专利名称：	轮胎中央充放气自动控制系统及方法
摘要：	本发明公开了一种轮胎中央充放气自动控制系统及方法，该系统包括中央控制阀总成（1）、储气罐（2）、充气控制组件及放气控制组件；充气控制组件包括空气压缩机（4）及无刷电机（5），无刷电机连ECU（6）并通过空气压缩机连储气罐，储气罐连中央控制阀总成；中央控制阀总成连放气控制组件，放气控制组件包括轮边放气阀总成（8）、导电滑环（9）、旋转气室（10）、有源胎压与温度传感器（11）、轮边电子控制单元（12）及单向阀（13），导电滑环为轮边放气阀总成和ECU供电，旋转气室通过单向阀连轮胎；有源胎压与温度传感器（11）连轮边电子控制单元，轮边电子控制单元连轮边放气阀总成及ECU。本发明能实时监测胎压，并自动保持和精确调整胎压。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车集团股份有限公司
发明人：	李平;石永金;刘斌;吁苗;陈少平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910126985.5
公开号：	CN109823121A
代理机构：	上海科琪专利代理有限责任公司
代理人：	郑明辉;夏永兴
分类号：	B60C23/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址：	200438 上海市杨浦区军工路2500号
主权项：	1.一种轮胎中央充放气自动控制系统，其特征是：包括中央控制阀总成（1）、储气罐（2）、充气控制组件及对应安装在汽车轮胎上的四组放气控制组件；充气控制组件包括空气压缩机（4）及无刷电机（5），无刷电机（5）的输入端与汽车电子控制单元（6）的输出端连接，无刷电机（5）的输出端通过空气压缩机（4）与储气罐（2）连接，储气罐（2）与中央控制阀总成（1）连接；中央控制阀总成（1）与四组放气控制组件连接，每组放气控制组件包括轮边放气阀总成（8）、导电滑环（9）、旋转气室（10）、有源胎压与温度传感器（11）、轮边电子控制单元（12）及单向阀（13），导电滑环（9）安装在轮胎的轮毂轴承上，轮边放气阀总成（8）与轮胎气门嘴连接，导电滑环（9）为轮边放气阀总成（8）和汽车电子控制单元（6）供电，旋转气室（10）安装在轮边的轮毂轴承上并与中央控制阀总成（1）连接，旋转气室（10）位于两对轮毂轴承之间，旋转气室（10）通过单向阀（13）与轮胎连接；有源胎压与温度传感器（11）设置在轮胎内，位于气门嘴尾部，轮边电子控制单元（12）的输入端与有源胎压与温度传感器（11）的数据接口连接，轮边电子控制单元（12）的输出端与轮边放气阀总成（8）连接，轮边电子控制单元（12）与汽车电子控制单元（6）无线连接。 2.根据权利要求1所述的轮胎中央充放气自动控制系统，其特征是：所述的中央控制阀总成（1）由四个独立控制的电磁气阀组件构成，四个独立控制的电磁气阀组件分别与四组放气控制组件对应连接。 3.根据权利要求1所述的轮胎中央充放气自动控制系统，其特征是：所述的轮胎中央充放气自动控制系统还包括模式旋钮（15），模式旋钮（15）与汽车电子控制单元（6）和汽车CAN总线（14）连接。 4.根据权利要求1所述的轮胎中央充放气自动控制系统，其特征是：所述的轮胎中央充放气自动控制系统还包括显示屏（7），显示屏（7）安装在驾驶室内，显示屏（7）与汽车电子控制单元（6）连接。 5.根据权利要求1所述的轮胎中央充放气自动控制系统，其特征是：所述的储气罐（2）内设有储气罐压力传感器（3），储气罐压力传感器（3）与汽车电子控制单元（6）连接。 6.一种利用权利要求1-4中任一所述的轮胎中央充放气自动控制系统的控制方法，其特征是：包括如下步骤：步骤1：通过模式旋钮（15）选择汽车的驾驶模式，在汽车电子控制单元（6）内预设有不同驾驶模式对应的不同胎压要求；步骤2：有源胎压与温度传感器（11）采集四个轮胎的胎压和温度数据，并通过轮边电子控制单元（12）发送胎压和温度信号到汽车电子控制单元（6）；步骤3：汽车电子控制单元（6）接收胎压和温度信号，汽车电子控制单元（6）通过中央控制阀总成（1）控制充气控制组件对轮胎充气，并将胎压和温度信号传递给轮边电子控制单元（12），继而控制轮边放气阀总成（8）对轮胎放气，使轮胎保持预设胎压；步骤4：显示屏（7）实时显示和监测系统工作状态。 7.根据权利要求6所述的轮胎中央充放气自动控制方法，其特征是：在所述的步骤3中，当轮胎慢漏气时，充气控制组件对轮胎充气的具体方法为：汽车电子控制单元（6）根据有源胎压与温度传感器（11）实时监测和计算漏气速度，并使无刷电机（5）控制空气压缩机（4）将储气罐（2）内的气体通过中央控制阀总成（1）的电磁气阀组件对漏气轮胎进行充气。 8.根据权利要求6所述的轮胎中央充放气自动控制方法，其特征是：在所述的步骤3中，当轮胎胎压低于胎压阈值而车速高于车速阈值时，汽车电子控制单元（6）控制无刷电机（5）经空气压缩机（4）将储气罐（2）内的高压气体输入中央控制阀总成（1），中央控制阀总成（1）的电磁气阀组件通过旋转气室（10）经单向阀（13）传导到胎压低的轮胎中进行自动充气至预设胎压。 9.根据权利要求6所述的轮胎中央充放气自动控制方法，其特征是：在所述的步骤3中，当车速低于车速阈值而车辆振动加速度高于车辆振动加速度阈值时，汽车电子控制单元（6）通过轮边电子控制单元（12）控制轮边放气阀总成（8）为轮胎放气，导电滑环（9）为轮边放气阀总成（8）供电。 10.根据权利要求6所述的轮胎中央充放气自动控制方法，其特征是：在所述的步骤3中，当轮胎内部温度高于轮胎内部温度阈值且胎压高于胎压阈值时，汽车电子控制单元（6）控制显示屏（7）进行报警。
所属类别：	发明专利