专利名称: | 一种火车钢轨 |
摘要: | 本发明涉及交通运输领域,具体地说是采用斜缝连接法使火车无震动运行的一 种火车钢轨,由导轨部分、底座部分和连接部分组成,其特征是钢轨连接端的导轨 部分的端面与导轨延伸线呈倾斜状,本发明的这种斜缝连接方式可以避免火车在运 行过程中车轮与钢轨接缝的撞击,从而避免了震动颠簸、消除了噪声、减少了火车 运行过程中的阻力,节约大量能源,延长了火车另部件的使用寿命,同时,这种连 接方式方便可靠,可操作性强,便于推广。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 孙寿田 |
发明人: | 孙寿田 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-01-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200810014539.7 |
公开号: | CN101225628 |
分类号: | E01B5/02(2006.01)I |
申请人地址: | 264200山东省威海市古寨西路157号202信箱 |
主权项: | 1、一种火车钢轨,由导轨部分、底座部分和连接部分组成,其特征是钢轨连接 端的导轨部分的端面与导轨延伸线呈倾斜状。 |
所属类别: | 发明专利 |