专利名称: |
一种载重汽车辅助支撑轮 |
摘要: |
本实用新型公开了一种载重汽车辅助支撑轮,包括支撑轮本体和安装板,安装板位于支撑轮本体的顶部,支撑轮本体包括外轮和内圈,外轮和内圈之间通过若干个第一支撑柱固定连接,内圈通过中部的转轴活动连接有支撑架,支撑架的顶部固定连接有第二支撑柱,第二支撑柱的顶端固定连接有连接板,本实用新型一种载重汽车辅助支撑轮,通过安装的液压泵,便于对本载重汽车辅助支撑轮的高度进行调节,通过设置的减震弹簧,使得本载重汽车辅助支撑轮具有较好的减震功能,通过在安装板的四个边角处开设的螺纹孔,使得本载重汽车辅助支撑轮便于安装和拆卸,通过在安装板顶部设置的定位块,方便了对本载重汽车辅助支撑轮进行定位安装。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济宁市技师学院 |
发明人: |
唐萌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821691254.2 |
公开号: |
CN208915289U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘丽 |
分类号: |
B62D61/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D61 |
申请人地址: |
272000 山东省济宁市高新区崇文大道3166号 |
主权项: |
1.一种载重汽车辅助支撑轮,包括支撑轮本体(1)和安装板(2),其特征在于,所述安装板(2)位于支撑轮本体(1)的顶部,所述支撑轮本体(1)包括外轮(3)和内圈(4),所述外轮(3)和内圈(4)之间通过若干个第一支撑柱(5)固定连接,所述内圈(4)通过中部的转轴(6)活动连接有支撑架(7),所述支撑架(7)的顶部固定连接有第二支撑柱(8),所述第二支撑柱(8)的顶端固定连接有连接板(9),所述第二支撑柱(8)的外部套设有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的底端与支撑架(7)的顶部固定连接,所述减震弹簧(10)的顶端与连接板(9)的底部固定连接,所述安装板(2)的底部固定安装有液压泵(11),所述液压泵(11)的底部设有液压杆,所述液压杆的底端与连接板(9)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种载重汽车辅助支撑轮,其特征在于:所述安装板(2)的四个边角处均开设有螺纹孔(12)。 3.根据权利要求1所述的一种载重汽车辅助支撑轮,其特征在于:所述安装板(2)的顶部固定设有定位块(13)。 4.根据权利要求1所述的一种载重汽车辅助支撑轮,其特征在于:所述安装板(2)的底部固定设有橡胶垫(14),所述橡胶垫(14)位于定位块(13)的外侧。 5.根据权利要求1所述的一种载重汽车辅助支撑轮,其特征在于:所述液压泵(11)与连接板(9)之间固定设有软板(15)。 6.根据权利要求1所述的一种载重汽车辅助支撑轮,其特征在于:所述液压泵(11)通过驾驶室内部的控制开关与车载电源电性连接。 |
所属类别: |
实用新型 |