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番禺区区内客运班车公交化发展策略研究
| 论文题名： | 番禺区区内客运班车公交化发展策略研究 |
| 关键词： | 公共交通;城乡道路客运;交通规划 |
| 摘要： | 本文首先从理论的角度系统的总结了国内外关于城市道路客运发展的研究成果，并对国外大城市城乡道路客运一体化的实践经验进行提炼和总结。其次，在实地调查和二手资料分析整理的基础上，对番禺区中心城区至各辖管区、镇及各区、镇之间公共交通现状和存在主要问题进行了分析，之后采用传统的“四阶段”法对番禺区区内公路交通客运市场需求进行了预测。最后，将公交车辆和客运班车作为一个整体，对番禺区区内客运班车公交化发展的策略进行了分析与设计，并进一步提出了相应的保障条件和其他相关的对策措施。 本文通过分析和预测，总结出番禺区公共交通现状中存在的六大问题：(1)线网总体覆盖率低和重复系数高；(2)运营车辆不合理；(3)公交场站布局不合理；(4)公交专用道和枢纽道划分不清；(5)日常运营调度管理水平有待提高；(6)服务水平低，服务意识差。针对上述问题，在将客运班车纳入整体公交系统的基础上，从线网规划、车辆发展规划、场站布局规划、专用车道和枢纽站规划等方面对番禺客运班车公交化发展的策略进行具体的分析与设计。最后，从实现城乡道路的无缝衔接、建立相应的政策法规和适宜的管理体制、营运模式的整合、改造和完善以及技术规范的建立和发展等方面论述了如何建立、调整和完善客运班车公交化发展的保障条件。 |
| 作者： | 程振洪 |
| 专业： | 高级管理人员工商管理 |
| 导师： | 朱桂龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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