专利名称: |
驾驶建议装置和驾驶建议方法 |
摘要: |
本发明的驾驶建议装置和驾驶建议方法实现不使同乘者感到不愉快的驾驶。提供一种驾驶建议装置(1000),具备:不愉快操作判定部(300),其根据驾驶员的情绪与同乘者的情绪的差来判断使同乘者感到不愉快的驾驶员的特定的驾驶操作;以及建议生成部(600),其关于所述特定的驾驶操作,根据驾驶员的驾驶特征与同乘者的驾驶特征的差来生成针对驾驶员的建议。根据该构成,由于根据驾驶员的驾驶特征与同乘者的驾驶特征的差来生成针对驾驶员的建议,因此能够实现不使同乘者感到不愉快的驾驶。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社斯巴鲁 |
发明人: |
后藤育郎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811228308.6 |
公开号: |
CN109835346A |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王颖;金玉兰 |
分类号: |
B60W40/08(2012.01);B;B60;B60W;B60W40 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种驾驶建议装置,其特征在于,具备: 操作判定部,其根据驾驶员的情绪与同乘者的情绪的差来判定所述驾驶员的特定的驾驶操作;以及 建议生成部,其关于所述特定的驾驶操作,基于所述驾驶员的驾驶特征与所述同乘者的驾驶特征的差值,生成针对所述驾驶员的建议。 2.如权利要求1所记载的驾驶建议装置,其特征在于,具备: 情绪推断部,其对乘员的情绪进行推断;以及 情绪差计算部,其基于所述情绪推断部推断出的所述驾驶员的情绪和所述同乘者的情绪,计算所述驾驶员的情绪与所述同乘者的情绪的差。 3.如权利要求1或2所记载的驾驶建议装置,其特征在于, 所述操作判定部在产生了所述驾驶员的情绪与所述同乘者的情绪的差的时刻的前后的预定时间内,判定所述特定的驾驶操作。 4.如权利要求3所记载的驾驶建议装置,其特征在于, 所述操作判定部在所述预定时间内所述驾驶员的驾驶操作有变化的情况下,将该驾驶操作判定为所述特定的驾驶操作。 5.如权利要求3所记载的驾驶建议装置,其特征在于, 所述操作判定部基于所述预定时间内的车辆的周边状况,判定所述特定的驾驶操作。 6.如权利要求1~5中任一项所记载的驾驶建议装置,其特征在于,具备: 驾驶员操作特征提取部,其基于所述特定的驾驶操作,提取所述驾驶员的所述驾驶特征。 7.如权利要求6所记载的驾驶建议装置,其特征在于,具备: 数据库,其存储所述同乘者的驾驶特征;以及 操作特征差值提取部,其从所述数据库提取与所述驾驶员的驾驶特征对应的所述同乘者的驾驶特征,并提取所述驾驶员的驾驶特征与所述同乘者的驾驶特征的所述差值。 8.如权利要求7所记载的驾驶建议装置,其特征在于, 所述操作特征差值提取部基于提取所述驾驶员的驾驶特征时的表示行驶状态的标签,从所述数据库提取与所述驾驶员的驾驶特征对应的所述同乘者的驾驶特征。 9.如权利要求1~8中任一项所记载的驾驶建议装置,其特征在于,具备: 时刻决定部,其决定输出所述建议的时刻;以及 建议输出部,其在所述时刻决定部所决定的时刻输出所述建议。 10.一种驾驶建议方法,其特征在于,包括: 根据驾驶员的情绪与同乘者的情绪的差来判定所述驾驶员的特定的驾驶操作的步骤;以及 关于所述特定的驾驶操作,基于所述驾驶员的驾驶特征与所述同乘者的驾驶特征的差值,生成针对所述驾驶员的建议的步骤。 |
所属类别: |
发明专利 |