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原文传递电动车、安全头盔及电动车控制方法

专利名称：	电动车、安全头盔及电动车控制方法
摘要：	本申请实施例提供一种电动车、安全头盔及电动车控制方法,包括：控制器；与所述控制器连接的第一电机，用于驱动所述电动车的第一车轮；与所述控制器连接的第二电机，用于驱动所述电动车的第二车轮；与所述控制器连接的调速器，用于产生调速控制信号并将所述调速控制信号发送给所述控制器；所述控制器根据接收到的所述调速控制信号调节所述第一电机输出给所述第一车轮的功率和所述第二电机输出给所述第二车轮的功率。双轮驱动增加了电动车的动力，同时根据调速器的调速控制信号调节第一车轮和第二车轮的输出功率，能够根据实际情况选择需要使用到的车轮以及调节车轮的输出功率，减少了能耗。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	黄永锋
发明人：	黄永锋;黄民晖;黄丽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201910195886.2
公开号：	CN109835430A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陶洪
分类号：	B62J3/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J3
申请人地址：	364000 福建省龙岩市永定区凤城半店路22号
主权项：	1.一种电动车，其特征在于，包括：控制器；与所述控制器连接的第一电机，用于驱动所述电动车的第一车轮；与所述控制器连接的第二电机，用于驱动所述电动车的第二车轮；与所述控制器连接的调速器，用于产生调速控制信号并将所述调速控制信号发送给所述控制器；所述控制器根据接收到的所述调速控制信号调节所述第一电机输出给所述第一车轮的功率和所述第二电机输出给所述第二车轮的功率。 2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括：车座；安装在所述车座上的第一压力传感器，所述第一压力传感器与所述控制器连接，用于检测所述车座上压力是否达到第一预设压力值；与所述控制器连接的提醒装置，用于在所述车座上的压力达到所述第一预设压力值时进行报警提示；所述控制器还用于接收所述电动车上设置的控制开关的确认信息，根据所述确认信息关闭所述提醒装置。 3.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括：刹车装置；与所述刹车装置连接的刹车传感器，用于检测松开所述刹车装置的第一时间段；所述控制器还用于判断所述第一时间段是否超过预设时间段，若超过所述预设时间段，则关闭所述第一电机和所述第二电机。 4.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述电动车包括：与所述控制器连接的光电传感器，用于检测当前时刻行驶环境中的光照强度；与所述控制器连接的照明设备；所述控制器还用于判断所述光照强度是否低于预设光照强度，若是，则开启所述照明设备。 5.根据权利要求1-4任一项所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括：供电单元；设置在所述电动车的供电单元与所述第二电机之间的手动开关。 6.根据权利要求1-4任一项所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括设置在所述电动车上的头盔放置部；所述头盔放置部包括：充电端，用于与待充电设备的充电接收端连接。 7.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于，所述头盔放置部还包括：防盗自锁装置，所述防盗自锁装置用于与安全头盔连接。 8.一种安全头盔，其特征在于，包括：电源模块；与所述电源模块连接的无线通信模块；与所述无线通信模块连接的第二压力传感器；所述第二压力传感器用于检测所述安全头盔内部受到的压力是否达到第二预设压力值；所述无线通信模块用于在所述安全头盔内部的压力达到所述第二预设压力值时，向与电动车的控制器连接的信号接收端发送确认信息。 9.根据权利要求8所述的安全头盔，其特征在于，所述安全头盔还包括: 设置在所述安全头盔上的充电接收端，用于与所述电动车的充电端连接。 10.一种电动车控制方法，其特征在于，应用于权利要求1-7任一项所述的电动车，包括：获取所述电动车的调速器的调速控制信号；分析所述调速控制信号对应的所述第一电机输出给第一车轮的功率是否达到所述第一电机的预设功率，若达到所述预设功率，则启动第二电机，调节所述第二电机输出给第二车轮的功率，直到所述电动车达到目标行驶速度。
所属类别：	发明专利