专利名称: |
一种船舶建造中平直分段型材的安装方法 |
摘要: |
本发明涉及一种船舶建造中平直分段型材的安装方法,平直分段型材包括平直分段内纵壁或内底板,在平直分段内纵壁或内底板上设置有若干个等间距且平行分布的T型结构型材以及与T型结构型材垂直且与T型结构型材卡接的肋板,肋板包括水平板本体,且在水平板本体的底端设有若干个等间距分布且与T型结构型材对应的贯穿孔;在平直分段内纵壁或内底板上将肋板先进行安装定位,再将T型结构型材利用吊车配合插入各肋板的贯穿孔内,最后进行焊接。本发明的优点在于:在目前建造的基础上彻底改变施工方法,使船舶在型材安装施工过程中不仅降低成本,还提高了施工速度和安全系数,同时,对整个造船周期缩短的飞跃将产生深远的影响,提供足够的保障。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏新时代造船有限公司 |
发明人: |
黄卫丰;郑忠;杜立峰;黄炼;徐鑫;董桥华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811612076.4 |
公开号: |
CN109850060A |
代理机构: |
北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
滑春生 |
分类号: |
B63B9/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B9 |
申请人地址: |
214500 江苏省泰州市靖江市新港园区丹华港港口 |
主权项: |
1.一种船舶建造中平直分段型材的安装方法,所述平直分段型材包括平直分段内纵壁或内底板,在所述平直分段内纵壁或内底板上设置有若干个等间距且平行分布的T型结构型材以及与T型结构型材垂直且与T型结构型材卡接的肋板,所述肋板包括水平板本体,且在水平板本体的底端设有若干个等间距分布且与T型结构型材对应的贯穿孔;其特征在于:在平直分段内纵壁或内底板上将肋板先进行安装定位,再将T型结构型材利用吊车配合插入各肋板的贯穿孔内,最后进行焊接。 2.根据权利要求1所述的船舶建造中平直分段型材的安装方法,其特征在于:所述安装方法具体步骤如下: 步骤1:肋板安装定位:在平直分段内纵壁或内底板上将肋板先进行安装、定位; 步骤2:型材安装:在肋板安装到位后,使用吊车将T型结构型材吊装到平直分段内纵壁或内底板上,将型材插入靠近人一端的外侧肋板的贯穿孔内,在型材插入外侧肋板贯穿孔后,松去吊车,利用人力,将型材插入其他肋板的贯穿孔内,使T型结构型材与肋板垂直设置; 步骤3:焊接:在肋板、型材全部安装到位后,进行焊接,形成平直分段型材。 |
所属类别: |
发明专利 |