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原文传递一种新型煤炭漏斗车

专利名称：	一种新型煤炭漏斗车
摘要：	本实用新型涉及一种铁路用煤炭漏斗车，解决了现有技术中煤炭漏斗车体、风手制动装置、车钩缓冲装置、转向架等均已不能满足目前铁路技术政策的要求，不能适应铁道车辆提速和重载技术的发展趋势。新型煤炭漏斗车，包括车体、走行装置、车钩缓冲装置、密闭手动传动机构、高分子复合材料的底门开闭机构、整体旋压密封式双向风缸，车体侧柱为U形双曲面冷弯型钢，U形顶部边设置异向U形槽；上端梁为异形冷弯型钢，其横截面为直角梯形。本实用新型充分满足用户对煤炭运输专用漏斗车载重量大、强度高、卸车效率高等要求，并具有操
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国北车集团太原机车车辆厂
发明人：	刘文胜;程平;谢剑锋;刘俊雷;赵拥军;赵明
专利状态：	有效
申请日期：	2006-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620127983.6
公开号：	CN200957815
分类号：	B61D7/02(2006.01)I
申请人地址：	030009山西省太原市解放北路10号
主权项：	1、一种新型煤炭漏斗车，包括车体、走行装置、车钩缓冲装置(12)、手动传动机构、高分子复合材料的底门开闭机构、整体旋压密封式双向风缸，采用高强度热轧钢板和高强度冷弯型钢的车体包括侧柱(16)、上端梁(19)；车钩缓冲装置(12)包括高强度车钩、缓冲器及锻造钩尾框，其特征在于侧柱(16)为U形双曲面冷弯型钢，U形顶部边设置异向U形槽；上端梁(19)为异形冷弯型钢，其横截面为直角梯形；手动传动机构为密闭的减速箱结构，减速箱体(22)内设置蜗轮蜗杆及一级减速齿轮副；双向风缸的缸体(38)及后盖为钢板整体旋压结构，端盖为钢板组焊结构，与外接管路用法兰连接。
所属类别：	实用新型