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原文传递一种摩托车支架及摩托车

专利名称：	一种摩托车支架及摩托车
摘要：	本实用新型提供了一种摩托车支架及摩托车，涉及车辆工程领域。摩托车支架包括驱动件、转动组件及支架组件，转动组件用于与车架连接，支架组件与转动组件连接，驱动件与转动组件连接，用于驱动转动组件相对于车架转动，以使支架组件支撑车架。在本实用新型中，驱动件驱动转动组件转动后，使支架组件能够相对于车架转动，实现对车架的支撑。驱动件驱动转动组件转动，能够减少用户的操作，提高了用户的体验感。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州省铜仁狂野车业制造有限公司
发明人：	陈猛;朱慧建
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201820851216.2
公开号：	CN208963211U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王宁宁
分类号：	B62H1/02(2006.01);B;B62;B62H;B62H1
申请人地址：	554300 贵州省铜仁市高新技术产业开发区工业园区2号标准厂房第一联体
主权项：	1.一种摩托车支架，与摩托车的车架连接，其特征在于，包括驱动件、转动组件及支架组件，所述转动组件用于与所述车架连接，所述支架组件与所述转动组件连接，所述驱动件与所述转动组件连接，用于驱动所述转动组件相对于所述车架转动，以使所述支架组件支撑所述车架。 2.根据权利要求1所述的摩托车支架，其特征在于，所述转动组件包括转动件、连接板、第一连接件及第二连接件，所述第一连接件与所述连接板的一侧连接，所述第二连接件与所述车架连接，所述连接板远离所述第一连接件的一侧与所述支架组件连接，所述转动件依次穿过所述第一连接件及所述第二连接件，所述转动件与所述驱动件连接。 3.根据权利要求2所述的摩托车支架，其特征在于，所述第一连接件包括第一连接部及第二连接部，所述第一连接部及所述第二连接部间隔设置，形成容置腔，所述第二连接件伸入至所述容置腔内，所述转动件依次穿过所述第一连接部、所述第二连接件及所述第二连接部。 4.根据权利要求2所述的摩托车支架，其特征在于，所述转动件包括转动轴及轴套，所述轴套依次穿过所述第一连接件及所述第二连接件，所述转动轴穿过所述轴套，并与所述轴套配合。 5.根据权利要求1所述的摩托车支架，其特征在于，所述驱动件为驱动电机。 6.根据权利要求1所述的摩托车支架，其特征在于，所述支架组件包括第一脚架、第二脚架及连接架，所述第一脚架的一端与所述转动组件的一端连接，所述第二脚架的一端与所述转动组件远离所述第一脚架的一端连接，所述连接架连接所述第一脚架及所述第二脚架。 7.根据权利要求6所述的摩托车支架，其特征在于，所述连接架与所述转动组件平行。 8.根据权利要求6所述的摩托车支架，其特征在于，所述支架组件还包括副支架，所述副支架包括第一段及第二段，所述第一段的一端与所述第一脚架连接，另一端与所述第二段连接。 9.根据权利要求8所述的摩托车支架，其特征在于，所述第一段与所述第一脚架垂直。 10.一种摩托车，其特征在于，包括车架及如权利要求1-9任一项所述的摩托车支架，所述转动组件与所述车架连接。
所属类别：	实用新型