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原文传递一种滑轨总成及采用该滑轨总成的汽车

专利名称：	一种滑轨总成及采用该滑轨总成的汽车
摘要：	本实用新型提出了一种滑轨总成及采用该滑轨总成的汽车，以提高乘客的进出便利性。该滑轨总成包括下滑轨及由中滑轨、上滑轨及锁止机构构成的滑轨组件，中滑轨通过滑轮机构滑动装配于下滑轨上，且中滑轨与下滑轨正交设置；下滑轨的顶部设有限位导槽，限位导槽的两侧槽壁的顶部向限位导槽中轴线方向弯折以形成水平折边，水平折边间隔设有定位孔，中滑轨的底面设有可向下伸入至所述定位孔的凸块；滑轮机构由两侧的滑轮、将中滑轨支撑于滑轮上的水平支撑连杆以及用于调整中滑轨高度的高度调节装置构成。本实用新型在传统座椅滑轨的基础上又增加了一个滑轨，从而使中排座椅增加了两个自由度，以提高汽车座椅呈2‑2‑3布置时的第三排进出的便利性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	李军;赵月;金忠恩;林新峰;李川东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
申请号：	CN201821475326.X
公开号：	CN208962925U
代理机构：	广州中瀚专利商标事务所
代理人：	黄洋;盖军
分类号：	B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种滑轨总成，其特征在于包括下滑轨及由中滑轨、上滑轨及锁止机构构成的滑轨组件，所述中滑轨通过滑轮机构滑动装配于下滑轨上，且中滑轨与下滑轨正交设置；所述下滑轨的顶部设有限位导槽，限位导槽的两侧槽壁的顶部向限位导槽中轴线方向弯折以形成水平折边，所述水平折边间隔设有定位孔或定位凹部，所述中滑轨的底面设有可向下伸入至所述定位孔或定位凹部的凸块；所述滑轮机构由两侧的滑轮、将中滑轨支撑于滑轮上的水平支撑连杆以及用于调整中滑轨高度的高度调节装置构成。 2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于所述高度调节装置由垂直支撑杆、两条倾斜支撑杆、通过转轴活动安装于支撑连杆上的螺杆及驱动螺杆转动的电机构成，所述螺杆平行于支撑连杆；所述垂直支撑杆的顶端与中滑轨底部固定连接，垂直支撑杆的底端分别与两条倾斜支撑杆的顶端铰接；两条倾斜支撑杆的底端均通过铰接方式连接有内螺纹套管，所述螺杆穿过内螺纹套管。 3.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于所述高度调节装置由固定于支撑连杆上的电机及垂直连接于中滑轨底部的内螺纹套管构成，所述电机的电机轴设有外螺纹，所述电机轴旋入到内螺纹套管中。 4.一种汽车，该汽车的座椅设置为2-2-3形式，其特征在于该汽车的中排座椅安装于权利要求1或2或3所述的滑轨总成的上滑轨上，所述下滑轨固定于汽车地板上，下滑轨的轴向平行于汽车的宽度方向，中滑轨的轴向平行于汽车的长度方向。 5.根据权利要求4所述的汽车，其特征在于该汽车的中排座椅上安装有压力传感器，所述压力传感器与电机均与汽车车身控制器相连，所述电机还设有手动开关。
所属类别：	实用新型