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原文传递一种可实现能量回收的刚性车轮

专利名称：	一种可实现能量回收的刚性车轮
摘要：	本发明为一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：包括轮毂，所述轮毂四周均匀设有管件，所述管件与直线发电机连接，所述直线发电机的电机轴通过动子与轮辋连接，所述轮辋之间通过轮辐连接，所述轮辐螺旋设置在车轮内。本发明利用车轮在复杂路面行驶，或者遇到阻碍物时，轮辋锁定机构打开，轮辋会进行向内的运动，此时带动直线发电机直线运动，线圈产生电流，实现机械能向电能的转化，从而进行能量回收。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏理工学院
发明人：	王天波;陈茜;张兰春
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910062600.3
公开号：	CN109878265A
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙永智
分类号：	B60B19/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B19
申请人地址：	213001 江苏省常州市中吴大道1801号
主权项：	1.一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：包括轮毂(4)，所述轮毂(4)四周设有若干管件(5)，每个所述管件(5)连接一个直线发电机(8)，所述直线发电机(8)的动子(6)与轮辋(1)连接，所述轮辋(1)一端与轮辐(3)铰接，另一端与相邻的所述轮辐(3)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述管件(5)内设有弹簧(9)，所述动子(6)一端伸入所述管件(5)内与所述弹簧(9)连接。 3.根据权利要求1所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述轮辐(3)的数量为六个，所述轮辐(3)上设有安装孔，所述动子(6)穿过所述安装孔与所述轮辋(1)连接。 4.根据权利要求1所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述轮辐(3)和所述轮辋(1)活动连接端设有锁紧机构(7)。 5.根据权利要求4所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述锁紧机构(7)为设置在所述轮辐(3)上的销和设置在所述轮辋(1)上的安装孔，所述销与设置在所述轮辐(3)内的电机连接，所述电机用于控制所述销与所述安装孔配合。 6.根据权利要求5所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述直线发电机(8)上设有压力传感器，所述压力传感器与所述直线发电机(8)和所述电机信号连接。 7.根据权利要求1所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述的轮辋(1)内设有滑槽(10)，所述动子(6)一端设置在所述滑槽(10)内。 8.根据权利要求1所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述直线发电机(8)为圆筒式直线发电机。 9.根据权利要求1所述的一种可实现能量回收的刚性车轮，其特征在于：所述轮辋(1)外侧覆有一层橡胶。
所属类别：	发明专利