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原文传递电动转车盘

专利名称：	电动转车盘
摘要：	一种用于矿井地面井口车场调车用的电动转车盘，由进车轨道、减速器、齿轮、支座组成。当被调度的车辆，通过进车轨道１驶入转车盘的上部后，启动电动机９带动减速器８及小齿轮３大齿轮１３，拖动转车盘５旋转，转车盘５上的车辆亦随之旋转，车辆接近出车侧时，由出车轨道１９驶出转车盘５。完成了车辆调度工作，本电动转车盘有下列优点：１，减少地面井口车场的占地面积及车场上部建筑物造价。２，提高井口车场自动化水平。３，实现小回转半径的循环车场布置方案。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	石家庄煤矿设计研究院
发明人：	马萍
专利状态：	有效
申请日期：	1990-07-06T00:00:00+0900
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN90209861.6
公开号：	CN2070698
分类号：	B61L17/00
申请人地址：	050051河北省石家庄市石邑路6号
主权项：	一种用于矿井地面井口车场，调车用的电动转车盘，属铁路运输车辆的调车技术领域，其特征为：电动机９联接在减速器８的上部，减速器８安装在驱动装置架６上，驱动装置架６的一端由支架２支撑，另一端由心轴１７支撑，减速器输出轴上固定有小齿轮７并同大齿轮１３相啮合，大齿轮１３的轴孔同轮毂１１外径的上端静配合联接，利用螺栓１２将大齿轮１３同转车盘５联接一整体，滚动轴承１０的内套与心轴１７的外径静配合联接，其外套同轮毂１１的内径静配合联接，轴承座１８支撑着心轴１７，转车盘５由托滚装置４所支撑，挡边支座１５的下部同托滚支座１４及３固定在一起，其上部联接着挡边１６，挡边１６的一端与进车轨道１相联，另一端同出车轨道１９相联接。
所属类别：	实用新型