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原文传递反馈式缓解阀

专利名称：	反馈式缓解阀
摘要：	反馈式缓解阀是适用于铁路车辆副风缸排气，使车辆缓解的一种自控缓解阀。它是利用流体力学的原理设计而成，主要分为排气阀和控制体两大部分联结固定为一体。只要拉（推）动一下拉风杆，车辆副风缸里的气就可不断排出，达到了缓解车辆的目的，当副风缸里的气排净后，可自行关闭缓解阀，实现了自身控制排气。反馈式缓解阀解决了调车作业人员一直拉（推）着拉风杆，才能排气的缺点，实现了车辆控制排气，缩短了列车编解作业时间，可提高列车编解效率。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	济南铁路局科学技术研究所
发明人：	于化亭
专利状态：	有效
申请日期：	1989-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN89216298.8
公开号：	CN2072931
分类号：	B61H13/00
申请人地址：	250001山东省济南市经一路89号
主权项：	一种适用于铁路车辆副风缸排气，使制动的车辆进行缓解的车辆反馈式缓解阀，其特征在于它主要分为排气阀和控制体两大部份，控制体在排气阀一侧固定联结为一体，安装在阀体２一侧的喷嘴１，其排气口为喇叭状，最小口径处为２～３毫米，排气口任一圆周上有一圆孔，由导管１１连通下气室５，膜片６将整个气室体７分为上气室和下气室５，膜片６的中心垂直安装膜片杆８，连杆９的一端连接在排气阀的支点上，缓解杆１０由一销轴连接在连杆９上，缓解杆１０中心和阀芯３在没有作用力时处于似接触状态，连杆９的另一端和膜片杆８连接。
所属类别：	实用新型