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原文传递货车车辆自动缓解阀

专利名称：	货车车辆自动缓解阀
摘要：	一种货车车辆自动缓解阀，由主阀体(24)和副阀体(6)两部分构成一个整体，在主阀体内设有与弹簧(16)配合的阀芯(17)，主阀体的侧壁上具有上气孔(18)和下气孔(20)；副阀体内设有与阀片(8)连接的阀杆(7)，在副阀体的侧壁上开有进风口(5)和出风口(23)；主阀体与副阀体之间连有通道(13)，副阀体内的空间构成一气室(14)。主阀体的阀芯上设有上密封圈(19)和下密封圈(21)。该阀使用性能可靠，只在编组站列车需要重新编组而解体时或上驼峰前使用。编组为60辆车可在15秒内缓解完毕，并保留副风缸的风压
专利类型：	实用新型专利
申请人：	杨西凤;王菊英;沈晨
发明人：	杨西凤;王菊英;沈晨
专利状态：	有效
申请日期：	2003-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03262787.4
公开号：	CN2659769
分类号：	B61H11/10
申请人地址：	710054 陕西省西安市南郊铁路新村154-3-16
主权项：	1、一种货车车辆自动缓解阀，其特征在于它是由主阀体(24)和副阀体 (6)两部分构成的一个整体，其中，在主阀体(24)内设有与弹簧(16)配合的阀芯(17)，主阀体(24)的侧壁上具有上气孔(18)和下气孔(20)；副阀体(6)内设有与阀片(8)连接的阀杆(7)，在副阀体(6)的侧壁上开有进风口(5)和出风口(23)；主阀体(24)与副阀体(6)之间连有通道(13)，副阀体(6)内的空间构成一气室(14)。
所属类别：	实用新型