专利名称: | 全自动货车车辆缓解阀 |
摘要: | 本实用新型涉及的全自动货车车辆缓解阀,在阀体内设有与弹 簧配合的阀芯,弹簧下端与活塞连接,阀芯外面套有阀杆,阀杆底部 安装有夹芯阀,在阀体内还安装有上夹芯阀座和下夹芯阀座,在阀体 底部安装有防尘罩。采用负压启动方案,启动快,效率高,操作方便 可靠,变一辆辆拉风为全列车一次排风,缩短车辆停留时间,提高运 输效率,改善职工劳动条件,投资小、见效快,便于改装和推广。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 张振清;刘长乐;牛桂芳 |
发明人: | 张振清;刘长乐;牛桂芳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200620078913.6 |
公开号: | CN200942778 |
分类号: | B61H11/06(2006.01)I |
申请人地址: | 710016陕西省西安市太华路大明宫铁路小区 |
主权项: | 1、一种全自动货车车辆缓解阀,其特征是阀体(7)上端设有与列车 主管相连的通道(1),中间设有上游通道(2),下端设有下游通道(3), 在阀体(7)内设有与弹簧(11)配合的阀芯(4),弹簧(11)下端 与活塞(12)连接,阀芯(4)外面套有阀杆(15),阀杆(15)底部 安装有夹芯阀(16),在阀体(7)内还安装有上夹芯阀座(8)和下 夹芯阀座(17),在阀体(7)底部安装有防尘罩(10)。 |
所属类别: | 实用新型 |