专利名称: | 车辆用制动器 |
摘要: | 一种铁路机车车辆调车用制动器。它克服了以往技术中强度低、使用寿命低等缺点。它包括有叉尖,前加强筋,前后底板,车轮踏面,叉口后加强筋,支座。其中在后部增加了一个后加强筋,增厚了叉尖的厚度,增大了叉口的开口度,提高了叉准率。另外各个部分之间均匀弧线连接,以增加了弧度。本实用新型的积极效果是,增加了制动器整体的强度,提高了使用寿命,确保了调车作业的安全。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 沈阳铁路局工业公司新产品开发部 |
发明人: | 杨凯; 吴悦魁 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1991-04-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN91210394.9 |
公开号: | CN2095146 |
分类号: | B61K7/16 |
申请人地址: | 110005辽宁省沈阳市和平区和平南大街60号 |
主权项: | 一种机车车辆的调车用制动器,包括有叉尖1,前加强筋2, 前底板3,车轮踏面4,叉口5,后底板6,支座8,其特征 在于它还有一个后加强筋7,它分别与后底板6和车轮踏面4 相连接,在车轮踏面4下部的两侧,各开有一个叉口5,叉口 5的一个边平等于底面,另一个边是一个斜边,前后底板3、6为 弧线连接,叉尖1与前加强筋2及前底板3之间为弧线连接。 |
所属类别: | 实用新型 |