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PERIODISCHE VERKEHRSSICHERHEITSBETRACHTUNGEN: ERMITTLUNG DES GESCHWINDIGKEITSNIVEAUS VON KRAFTFAHRZEUGEN AN AUSGEWAEHLTEN STELLEN DES STRASSENNETZES DES LANDES BRANDENBURG, AUSWERTUNG UND DARSTELLUNG DER ERGEBNISSE

项目名称：	PERIODISCHE VERKEHRSSICHERHEITSBETRACHTUNGEN: ERMITTLUNG DES GESCHWINDIGKEITSNIVEAUS VON KRAFTFAHRZEUGEN AN AUSGEWAEHLTEN STELLEN DES STRASSENNETZES DES LANDES BRANDENBURG, AUSWERTUNG UND DARSTELLUNG DER ERGEBNISSE
摘要：	Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden von 1993 bis 1995 Geschwindigkeitsdaten von Kraftfahrzeugen ermittelt. Das Geschwindigkeitsverhalten sollte an ausgewaehlten Stellen des Strassennetzes im Land Brandenburg unter gleichbleibenden Bedingungen untersucht werden. Fuer die Messungen auf Bundesstrassen wurden zwei Strassen im freien Feld sowie zwei Strassen mit Alleencharakter ausgewaehlt. Auf der Bundesautobahn wurden zwei stationaere Messstellen an der A 24 genutzt. Die Messungen erfolgten 1993, 1994 und 1995 jeweils in einem Herbstmonat. Aus den Messdaten wurden einheitlich fuer alle drei Jahre und jede Messstelle folgende Geschwindigkeitswerte ermittelt: - die mittleren Geschwindigkeiten, - die v85-Geschwindigkeiten, - die mittleren Geschwindigkeiten der Fahrzeuge, die die v85 ueberschritten, - die gemessenen Hoechstgeschwindigkeiten, - der Anteil der Fahrzeuge, die die zulaessige Hoechstgeschwindigkeit ueberschreiten. Diese Angaben liegen vor fuer freifahrende Pkw, fuer alle Pkw (jeweils fuer Helligkeit und fuer Dunkelheit) sowie fuer Fahrzeuge des Lastverkehrs. Im Schlussbericht wird die Hauptaussage getroffen, dass das Geschwindigkeitsniveau an den sechs Messstellen im Land Brandenburg generell zu hoch ist. Von 1993 bis 1995 haben an den Messstellen auf Bundesstrassen die Geschwindigkeitswerte von Pkw insgesamt zugenommen. Die Ueberschreitungshaeufigkeit ist groesser geworden. Das Geschwindigkeitsbild von Fahrzeugen des Lastverkehrs hat sich nur geringfuegig veraendert und ist 1994 und 1995 an allen vier Messstellen nahezu gleich. Im Durchschnitt wird um 12 km/h schneller gefahren als zulaessig. Im Sommer 1994 wurden einmalig an vier Messstellen des HUK-Verbandes im Land Brandenburg, von denen Geschwindigkeitswerte von 1991 bis 1993 vorlagen, Messungen vorgenommen. Das Ergebnis dieser Messungen: die Geschwindigkeiten haben an diesen Messstellen gegenueber 1993 weiter enorm zugenommen. An einer der beiden Messstellen auf der Bundesautobahn bleiben die mittleren Geschwindigkeiten freifahrender Pkw von 1993 bis 1995 relativ stabil bei 134 km/h und damit ueber der zulaessigen Hoechstgeschwindigkeit von 130 km/h. An der anderen Messstelle sind von 1993 bis 1995 alle Geschwindigkeitswerte kontinuierlich angestiegen. 1995 betraegt dort die mittlere Geschwindigkeit freifahrender Pkw 152 km/h. Die mittlere Geschwindigkeit von Fahrzeugen des Lastverkehrs liegt mit 89 km/h weit ueber dem Tempolimit von 80 km/h. Die Auswertung der Messergebnisse ist im Schlussbericht zum Forschungsprojekt 2.9104 ausfuehrlich fuer alle drei Jahre und alle Messstellen in Tabellen und Diagrammen dargestellt. (A)
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	MEISSNER, T；MAJEWSKI, R；RUECKWALDT, S
执行机构：	NEUE ARBEIT IN BERLIN GMBH (NEW WORK IN BERLIN LTD)
开始时间：	19930430
实际结束时间：	19960131
主题领域：	Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I72: Traffic and Transport Planning；I83: Accidents and the Human Factor