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具有复合梁结构和加强件的汽车横梁组件
| 专利名称： | 具有复合梁结构和加强件的汽车横梁组件 |
| 摘要： | 本公开提供了“复合梁结构和加强件的汽车横梁组件”。本文提供了一种汽车横梁组件。复合梁结构横向延伸穿过车辆。车辆地板支架被设置在所述复合梁下方。复合加强件具有固定地接合到所述梁结构的第一部分和接合到所述车辆地板支架的第二部分。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 盖理·D·马伦;小安东尼·利吉;卢力;尼古拉斯·安德鲁·马佐奇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811467453.X |
| 公开号： | CN109895865A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 杨帆 |
| 分类号： | B62D25/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市 |
| 主权项： | 1.一种汽车横梁组件，其包括： 复合梁结构，其横向延伸穿过车辆； 车辆地板支架，其被设置在所述复合梁下方；和 复合加强件，其具有固定地接合到所述梁结构的第一部分和接合到所述车辆地板支架的第二部分。 2.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合梁结构包括用聚合物加强的短切碳纤维，而所述复合加强件包括用聚合物加强的编织或连续碳纤维。 3.如权利要求2所述的汽车横梁组件，其中所述聚合物包括尼龙或聚丙烯。 4.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合加强件通过拉挤或挤压形成，并插入成型到所述复合梁结构。 5.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合加强件是直的并具有带封闭外周边的恒定横截面。 6.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合加强件的所述第一部分固定地接合到所述复合梁结构的下部中间部分，并且其中所述复合加强件在所述复合梁结构与所述车辆地板支架之间垂直延伸。 7.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合加强件是中空的并且是末端开口的，其中一个或多个通道中的一个从一端延伸到另一端。 8.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合加强件具有一个或多个侧壁以及一个或多个突起，所述一个或多个突起从所述一个或多个侧壁延伸并横跨所述一个或多个侧壁的整个长度。 9.如权利要求1所述的汽车横梁组件，其中所述复合加强件用钻穿所述复合加强件的一个或多个机械紧固件接合到所述车辆地板支架。 10.一种制造汽车横梁组件的方法，其包括以下步骤： 拉挤或挤压复合加强件； 将所述复合加强件插入注塑模具中；以及 注塑成型复合梁结构，使得所述复合梁结构部分地围绕所述复合加强件，其中所述复合梁结构被配置为横向延伸穿过车辆。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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