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原文传递双叉臂独立挂车悬架

专利名称：	双叉臂独立挂车悬架
摘要：	提供了用于双叉臂独立挂车悬架的技术。悬架包括滑块框架，该滑块框架配置成用于附接到半挂车。滑块框架包括纵向中央梁和位于中央梁的相对侧的上下U形夹支架。一对上叉臂附接到上U形夹支架，并且至少一个空气弹簧定位在滑块框架和每个上叉臂之间。一对下叉臂附接到下U形夹支架，并且一对主轴各自可枢转地附接到相应的上叉臂和相应的下叉臂。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	斯太姆科产品公司
发明人：	P·多兰;J·R·尼尔;T·D·萨布加什;B·E·哈迪克斯;C·E·路易斯;J·D·特拉托;J·A·盖斯特;D·A·赖茨尔
专利状态：	有效
申请日期：	2017-08-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201780051589.X
公开号：	CN109906156A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	郑勇
分类号：	B60G5/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G5
申请人地址：	美国北卡罗来纳州
主权项：	1.一种双叉臂独立挂车悬架，包括：滑块框架，其配置成附接到半挂车，所述滑块框架包括纵向中央梁和位于所述中央梁的相对侧的上U形夹支架和下U形夹支架；一对上叉臂，其各自附接到相应的上U形夹支架；至少一个空气弹簧，其定位在所述滑块框架和每个上叉臂之间；一对下叉臂，其各自附接到相应的下U形夹支架；和一对主轴，其各自可枢转地附接到相应的上叉臂和相应的下叉臂。 2.根据权利要求1所述的悬架，其中所述一对上叉臂和所述一对下叉臂通过可调节的杆端可枢转地附接到相应的上U形夹支架和下U形夹支架。 3.根据权利要求1所述的悬架，其中所述至少一个空气弹簧包括两个空气弹簧。 4.根据权利要求1所述的悬架，还包括一对减震器，其各自在所述一对下叉臂中的相应一个和所述滑块框架之间延伸。 5.根据权利要求1所述的悬架，其中所述滑块框架包括焊接件，并且所述中央梁沿着基本平行于所述半挂车的纵向轴线的框架轴线延伸。 6.根据权利要求5所述的悬架，其中所述上叉臂附接到所述上U形夹支架以围绕上轴线旋转，且所述下叉臂附接到所述下U形夹支架以围绕下轴线旋转。 7.根据权利要求6所述的悬架，其中所述上轴线、所述下轴线和所述框架轴线基本上彼此平行。 8.根据权利要求1所述的悬架，其中所述滑块框架包括具有左倾斜和右倾斜空气弹簧板的空气弹簧支座，并且其中所述上叉臂各自包括以对应于相关联的空气弹簧板的角度定位的空气弹簧支座，由此所述空气弹簧在所述悬架的大部分行程中沿其各自的轴线被压缩。 9.根据权利要求1所述的悬架，其中所述一对主轴各自包括焊接件，所述焊接件包括附接到上主轴U形夹的轴部分和各自配置成分别连接到所述上叉臂和下叉臂的两个下主轴U形夹。 10.根据权利要求1所述的悬架，其中所述一对上叉臂和所述一对下叉臂通过可调节的杆端可枢转地附接到相应的上主轴U形夹支架和下主轴U形夹支架。 11.一种双叉臂独立挂车悬架，其包括：滑块框架，其配置成用于附接到半挂车，所述滑块框架包括纵向中央梁和位于所述中央梁的相对侧的上U形夹支架和下U形夹支架；一对上叉臂，其各自附接到相应的上U形夹支架；一对空气弹簧，其定位在所述滑块框架和每个上叉臂之间；一对下叉臂，其各自附接到相应的下U形夹支架；一对减震器，其各自在所述一对下叉臂中的相应一个和所述滑块框架之间延伸；和一对主轴，其各自包括焊接件，所述焊接件包括附接到上主轴U形夹的轴部分和各自配置成使用可调节的杆端分别可枢转地连接到所述上叉臂和下叉臂的两个下主轴U形夹。 12.根据权利要求11所述的悬架，其中所述一对上叉臂和所述一对下叉臂通过可调节的杆端可枢转地附接到相应的上U形夹支架和下U形夹支架。 13.根据权利要求11所述的悬架，其中所述滑块框架包括焊接件，并且所述中央梁沿着基本平行于所述半挂车的纵向轴线的框架轴线延伸。 14.根据权利要求13所述的悬架，其中所述上叉臂附接到所述上U形夹支架以围绕上轴线旋转，且所述下叉臂附接到所述下U形夹支架以围绕下轴线旋转，并且其中所述上轴线、所述下轴线和所述框架轴线基本上彼此平行。 15.根据权利要求11所述的悬架，其中所述滑块框架包括具有左倾斜和右倾斜空气弹簧板的空气弹簧支座，并且其中所述上叉臂各自包括以对应于相关联的空气弹簧板的角度定位的空气弹簧支座，由此所述空气弹簧在所述悬架的大部分行程中沿其各自的轴线被压缩。
所属类别：	发明专利