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原文传递可控停车器的气动增力装置

专利名称：	可控停车器的气动增力装置
摘要：	一种铁路可控停车器的气动增力装置，由左、右支臂、串联气缸、托架、托轮和导套构成，托架安装在线路的轨枕上、左、右支臂同串联气缸联接后左支臂穿过导套安装在托架上的托轮内，气缸由主缸和副缸串联组成，两缸之间用隔板隔开，主、副活塞安装在同一活塞杆上，在安装活塞的活塞杆端，其中心部分制有沟通主、副气缸的通气孔。本实用新型直接利用压缩空气驱动，结构简单、工作可靠、造价低。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	沈阳安达调速技术开发有限公司
发明人：	程博; 高宏
专利状态：	有效
申请日期：	1995-06-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN95212480.7
公开号：	CN2220407
分类号：	B61K7/16
申请人地址：	110032辽宁省沈阳市皇姑区昆山东路15号
主权项：	一种可控停车器的气动增力装置，其特征在于：该装置由左、右两支臂，串联气缸，托架，托轮和导套构成，其右支臂与串联气缸轴向联接，左支臂穿过导套用销轴与气缸活塞杆相铰接，铰接处设有固定于串联气缸前端盖上的导套，导套上设有上、下两个托轮，托轮安装在固定于轨枕上的托架上。
所属类别：	实用新型