专利名称: |
摩托车轮胎 |
摘要: |
摩托车轮胎,包括:子午线胎体结构(2);相对于子午线胎体结构(2)施加在径向外部位置中的带束结构(6);相对于带束结构(6)施加在径向外部位置中的胎面带(8)。轮胎(1)的曲率比(f/C)大于或等于约0.25。胎面带(8)包括:多个块体(14),其相互间隔开以便限定空隙/实体比(1‑Sb/St)介于约25%到约50%之间的胎面花纹;沿轮胎(1)的周向延伸相继地布置的横向沟槽(11),其均基本上在胎面带(8)的整个轴向宽度上延伸。每个横向沟槽(11)基本上沿轴向方向延伸。两个相继的横向沟槽(11)周向地界定在胎面带(8)的整个轴向宽度上相继地布置的块体(14)的组件(12)。周向沟槽(13)界定组件(12)的块体(14)。块体(14)的周向长度(L1)与横向沟槽(11)的宽度(L2)之间的比率等于或大于约2。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
意大利;IT |
申请人: |
倍耐力轮胎股份公司 |
发明人: |
P·米萨尼;A·斯基亚沃林;M·托齐阿纳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780068588.6 |
公开号: |
CN109922975A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: |
王庆华 |
分类号: |
B60C11/11(2006.01);B;B60;B60C;B60C11 |
申请人地址: |
意大利米兰 |
主权项: |
1.一种摩托车轮胎,包括: 子午线胎体结构(2); 带束结构(6),所述带束结构相对于所述胎体结构(2)施加在径向外部位置中; 胎面带(8),所述胎面带相对于所述带束结构(6)施加在径向外部位置中; 所述轮胎(1)具有大于或等于约0.25的曲率比(f/C); 其中,所述胎面带(8)包括: 多个块体(14),所述多个块体相互间隔开以便限定胎面花纹,所述胎面花纹具有等于或小于50%的空隙/实体比(1-Sb/St),优选具有介于约25%到约50%之间的空隙/实体比; 横向沟槽(11),所述横向沟槽沿所述轮胎(1)的周向延伸相继地布置,并且每个横向沟槽基本上在所述胎面带(8)的整个轴向宽度上延伸;其中每个横向沟槽(11)基本上沿轴向方向延伸;其中两个相继的横向沟槽(11)周向地界定了在所述胎面带(8)的整个轴向宽度上相继地布置的块体(14)的组件(12); 周向沟槽(13),所述周向沟槽界定了所述组件(12)的块体(14); 其中,所述块体(14)的周向长度(L1)与所述横向沟槽(11)的宽度(L2)之间的比率等于或大于约2。 2.根据权利要求1所述的轮胎,其中,所述块体(14)的周向长度(L1)与所述横向沟槽(11)的周向宽度(L2)之间的比率等于或小于约4.5。 3.根据权利要求1或2所述的轮胎,其中,对于前轮胎(1),所述周向长度(L1)大于或等于约25mm,对于后轮胎(1),所述周向长度(L1)大于或等于约35mm。 4.根据权利要求1或2或3所述的轮胎,其中,对于前轮胎(1),所述周向长度(L1)小于或等于约40mm,对于后轮胎(1),所述周向长度(L1)小于或等于约50mm。 5.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述块体(14)中的一个块体的周向长度(L1)与该块体(14)的高度(h1)之间的比率大于或等于约3。 6.根据前述权利要求所述的轮胎,其中,对于前轮胎(1),所述块体(14)中的一个块体的周向长度(L1)与该块体(14)的高度(h1)之间的比率小于或等于约5.5,对于后轮胎(1),所述比率小于或等于约5。 7.根据权利要求5或6所述的轮胎,其中,对于前轮胎(1),所述块体(14)的高度(h1)大于或等于约6mm,对于后轮胎(1),所述高度大于或等于约8.5mm。 8.根据前述权利要求所述的轮胎,其中,对于前轮胎(1),所述块体(14)的高度(h1)小于或等于约8.5mm,对于后轮胎(1),所述高度小于或等于约11mm。 9.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述块体(14)的组件(12)的周向沟槽(13)中的至少一些相对于相邻的块体(14)的组件(12)的相应周向沟槽(13)至少部分地错位。 10.根据前述权利要求所述的轮胎,其中,至少部分地错位的周向相继的所述周向沟槽(13)中的至少一些具有大于或等于约4mm的间隙(L5)。 11.根据前述权利要求所述的轮胎,其中,至少部分地错位的周向相继的所述周向沟槽(13)中的至少一些具有小于或等于约6.5mm的间隙(L5)。 12.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,对于后轮胎(1),所述轮胎的曲率高度与总高度之比(f/H)大于或等于约0.4,对于前轮胎(1),所述轮胎的曲率高度与总高度之比大于或等于约0.4。 13.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述带束结构(6)为零度带束结构。 14.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎,其中,所述胎面带(8)的至少一部分包括硫化弹性体材料,该硫化弹性体材料通过硫化包括100phr的至少一种弹性体聚合物、30phr到130phr的至少一种加强填充物的弹性体混合物而获得,所述加强填充物包括至少55%的无机材料,所述无机材料选自二氧化硅氧化铝、硅酸盐、水滑石、碳酸钙、高岭土、二氧化钛和/或其混合物。 |
所属类别: |
发明专利 |