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一种汽车后轮罩侧向加强结构及汽车
| 专利名称： | 一种汽车后轮罩侧向加强结构及汽车 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车后轮罩侧向加强结构，包括后轮罩外板、后轮罩内板以及后排座椅安装支架，所述后轮罩内板连接于所述后轮罩外板的内侧面，并与所述后排座椅安装支架相连接，所述后排座椅安装支架对后轮罩进行侧向加强。本实用新型通过后轮罩内板与后轮罩外板、后排座椅安装支架相连接，利用后排座椅安装支架对后轮罩侧向进行加强，从而既能解决后减震器安装点刚度不足的问题，也可以保证第三排座椅有足够的布置空间。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 李永国;丘伟栋;姜彪;李志高;包键 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821578859.0 |
| 公开号： | CN209008692U |
| 代理机构： | 上海波拓知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 周志中 |
| 分类号： | B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
| 主权项： | 1.一种汽车后轮罩侧向加强结构，其特征在于，包括后轮罩外板、后轮罩内板以及后排座椅安装支架，所述后轮罩内板连接于所述后轮罩外板的内侧面，并与所述后排座椅安装支架相连接，所述后排座椅安装支架对后轮罩进行侧向加强。 2.根据权利要求1所述的汽车后轮罩侧向加强结构，其特征在于：所述后排座椅安装支架包括水平部以及由所述水平部分别向上延伸形成的外侧竖直部、内侧竖直部，所述外侧竖直部的上端与所述后轮罩内板贴合，所述外侧竖直部上设有第一通孔，所述后轮罩内板对应所述第一通孔处设有第二通孔，所述后排座椅安装支架与所述后轮罩内板通过螺栓穿过所述第一通孔、第二通孔相连接。 3.根据权利要求2所述的汽车后轮罩侧向加强结构，其特征在于：所述后轮罩内板上设有用于与所述外侧竖直部贴合的安装面。 4.根据权利要求1所述的汽车后轮罩侧向加强结构，其特征在于：所述后排座椅安装支架通过螺栓固定连接在后侧梁上板上。 5.根据权利要求4所述的汽车后轮罩侧向加强结构，其特征在于：所述后侧梁上板的外侧设有上翻边，所述后侧梁上板与所述后轮罩外板通过所述上翻边点焊连接。 6.根据权利要求1所述的汽车后轮罩侧向加强结构，其特征在于：所述后轮罩内板与所述后轮罩外板通过点焊连接。 7.一种汽车，其特征在于，具有如权利要求1至6中任一所述的汽车后轮罩侧向加强结构。 8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于：所述汽车为七座SUV或MPV。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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