详情

原文传递一种连接件和车架

专利名称：	一种连接件和车架
摘要：	本实用新型提供了一种连接件和采用该连接件的车架，该连接件具有：第一连接部，具有朝向第一方向的连接开口；第二连接部，与所述第一连接部固定连接，并且，所述第二连接部具有：第一连接凹槽，其开口朝向第二方向并且背向第三方向；连接面，朝向所述第三方向并且背向所述第一方向；第二连接凹槽，其开口背向所述第一方向并且背向所述第三方向；其中，所述第二方向垂直于所述第一方向，所述第三方向同时垂直于所述第一方向和所述第二方向。本实用新型实施例的连接件能够满足不同方向上的多个零件的连接，且能承受不同方向的力，实现了对车架中的多个梁之间的连接，并且结构、工艺简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;程晋科
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821547336.X
公开号：	CN209008669U
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司
代理人：	孟旸;王丽琴
分类号：	B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种连接件(1)，其特征在于，所述连接件(1)具有：第一连接部(11)，所述第一连接部(11)具有朝向第一方向的连接开口(111)；第二连接部(12)，所述第二连接部(12)与所述第一连接部(11)固定连接，并且，所述第二连接部(12)具有：第一连接凹槽(121)，所述第一连接凹槽(121)的开口朝向第二方向并且背向第三方向；连接面(122)，所述连接面(122)朝向所述第三方向并且背向所述第一方向；以及第二连接凹槽(123)，所述第二连接凹槽(123)的开口背向所述第一方向并且背向所述第三方向；其中，所述第二方向垂直于所述第一方向，所述第三方向同时垂直于所述第一方向和所述第二方向。 2.根据权利要求1所述的连接件(1)，其特征在于，所述第二连接部(12)包括：第一定位板(124)，所述第一定位板(124)平行于所述第二方向和所述第三方向；第二定位板(125)，所述第二定位板(125)由所述第一定位板(124)朝向所述第三方向的边缘向背向所述第一方向延伸形成；第三定位板(126)，所述第三定位板(126)由所述第二定位板(125)背向所述第一方向的边缘向背向所述第三方向延伸形成，所述第三定位板(126)背向所述第二方向的边缘位于所述第二定位板(125)的中部；其中，由所述第二定位板(125)朝向所述第三方向的表面和所述第三定位板(126)背向所述第一方向的表面构成所述连接面(122)。 3.根据权利要求2所述的连接件(1)，其特征在于，所述第二连接部(12)还包括：第四定位板(127)，所述第四定位板(127)固定于所述第三定位板(126)背向所述第二方向的边缘，并且所述第四定位板(127)固定于所述第一定位板(124)背向所述第一方向的表面，所述第四定位板(127)还固定于所述第二定位板(125)背向所述第三方向的表面，所述第四定位板(127)平行于所述第一方向和所述第三方向；第五定位板(128)，所述第五定位板(128)位于所述第四定位板(127)背向所述第二方向的一侧并与所述第四定位板(127)平行，并且，所述第五定位板(128)固定于所述第一定位板(124)背向所述第一方向的表面，以及所述第五定位板(128)固定于所述第二定位板(125)背向所述第三方向的表面；其中由所述第一定位板(124)、所述第二定位板(125)、所述第三定位板(126)和所述第四定位板(127)围绕形成所述第一连接凹槽(121)；由所述第一定位板(124)、所述第二定位板(125)、所述第四定位板(127)和所述第五定位板(128)围绕形成所述第二连接凹槽(123)。 4.根据权利要求3所述的连接件(1)，其特征在于：所述第四定位板(127)开设有第一通孔(1271)；所述第五定位板(128)开设有第二通孔(1281)；其中所述第一通孔(1271)和所述第二通孔(1281)同轴。 5.根据权利要求2所述的连接件(1)，其特征在于，所述第一连接部(11)包括：轴向平行于所述第一方向的方形筒(112)，所述方形筒(112)固定于所述第一定位板(124)朝向所述第一方向的表面，所述方形筒(112)的四壁围绕形成所述连接开口(111)。 6.根据权利要求5所述的连接件(1)，其特征在于：所述方形筒(112)靠近所述第一定位板(124)背向所述第二方向的边缘，并且，所述方形筒(112)靠近所述第一定位板(124)背向所述第三方向的边缘；所述连接件(1)还包括：多条加强筋(13)，所述多条加强筋(13)固定于所述方形筒(112)面向所述第二方向的外表面和所述第一定位板(124)之间以及所述方形筒(112)面向所述第三方向的外表面和所述第一定位板(124)之间。 7.根据权利要求1所述的连接件(1)，其特征在于，所述连接件(1)呈一体设置。 8.一种车架，其特征在于，包括：中段车架(21)；和后段车架(22)，所述后段车架(22)通过如权利要求1至7任一项所述的连接件(1)安装于所述中段车架(21)；其中所述中段车架(21)的中段纵梁(211)安装于所述连接开口(111)；所述中段车架(21)的中段横梁(212)安装于所述第一连接凹槽(121)；所述后段车架(22)的后段纵梁(221)安装于所述连接面(122)；安装于所述后段车架(22)的后悬架的后悬架纵臂安装于所述第二连接凹槽(123)。 9.根据权利要求8所述的车架，其特征在于，所述车架还包括：前段车架(23)，所述前段车架(23)安装于所述中段车架(21)的前端。
所属类别：	实用新型