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原文传递 一种电池包碰撞强度监测装置
专利名称: 一种电池包碰撞强度监测装置
摘要: 本发明实施例公开一种电池包碰撞强度监测装置,涉及车辆碰撞安全监测技术领域,可以直接有效地监测到电池包受到的碰撞强度。包括加速度传感器和处理器;所述加速度传感器与所述处理器连接,所述加速度传感器用于实时采集电池包的加速度信息;所述处理器,用于接收所述加速度传感器发送的所述加速度信息,并根据所述加速度信息所处的阈值范围判定电池包所受的碰撞强度。本发明可应用于利用电池作为动力能源的车辆上。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京维思科汽车科技有限公司
发明人: 谢书港;李红运;严其东
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910333056.1
公开号: CN109910679A
代理机构: 北京市广友专利事务所有限责任公司
代理人: 祁献民
分类号: B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58
申请人地址: 210049 江苏省南京市栖霞区紫东国际创意园C5栋502
主权项: 1.一种电池包碰撞强度的监测装置,其特征在于,所述装置包括:加速度传感器和处理器; 所述加速度传感器与所述处理器连接,所述加速度传感器用于实时采集电池包的加速度信息; 所述处理器,用于接收所述加速度传感器发送的所述加速度信息,并根据所述加速度信息所处的阈值范围判定电池包所受的碰撞强度。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述处理器包括第一数据处理模块、第一计算模块及第一确定模块; 所述第一数据处理模块,用于对加速度传感器发送的包含电池包在预定时间的加速度信息的电信号进行曲线拟合处理,得到第一加速度; 还用于对所述第一加速度进行积分,得到预定时间内的速度在积分时间内的变化量; 第一计算模块,用于对所述第一加速度及所述速度在积分时间内的变化量进行运算,得到第一判读值; 所述第一确定模块,用于基于所述第一判读值所处的阈值范围确定碰撞强度。 3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第一数据处理模块,还用于在得到预定时间内的速度在数据运算时间内的变化量之后,对所述变化量进行数据运算,得到预定时间内的速度; 所述第一计算模块,还用于对所述第一加速度、所述速度在积分时间内的变化量及所述速度进行运算,得到第二判读值; 所述第一确定模块,还用于基于所述第二判读值所处的阈值范围确定碰撞强度。 4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述第一数据处理模块,还用于在得到预定时间内的速度后,根据所述速度及第一加速度获得比功率: 所述第一计算模块,还用于对所述第一加速度、所述速度在积分时间内的变化量、所述速度及比功率进行运算相加,得到第三判读值; 所述第一确定模块,还用于基于所述第三判读值所处的阈值范围确定碰撞强度。 5.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第一数据处理模块,包括曲线拟合处理单元,用于对加速度传感器发送的包含电池包在预定时间的加速度信息的电信号进行滤波处理,以得到第一加速度。 6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述处理器还包括数据临时寄存模块,用于临时存储加速度传感器发送的加速度信息。 7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括数据存储器,用于将处理器判定得到的电池包所受的碰撞强度的结果保存。 8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述加速度传感器至少包括第一加速度传感器及第二加速度传感器; 所述第一加速传感器用于实时采集电池包在水平方向上的加速度信息; 所述第二加速传感器用于实时采集电池包在竖直方向上的加速度信息。 9.根据权利要求1或8所述的装置,其特征在于,所述电池包所受的碰撞强度包括:电池包在水平方向上的碰撞强度及竖直方向上的碰撞强度。 10.根据权利要求1至5任一所述的装置,其特征在于,所述处理器,还用于根据判定得到的电池包所受的碰撞强度的结果数据确定电池包是否发生损坏及损坏的等级; 所述处理器,还用于基于确定的电池包是否发生损坏及损坏的等级控制车辆状态;所述车辆状态包括正常运行、制动或断电指令。
所属类别: 发明专利
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