主权项: |
1.一种轴系统,其包括轴头(6)、第一连接部(21)和第二连接部(22), 其中,所述轴头(6)被形成为在其外侧上绕轴头轴线(S)基本旋转对称,并且所述轴头(6)具有在一定区域中平行于所述轴头轴线(S)延伸的两个管道(61,62), 其中,所述连接部(21,22)位于连接平面(E)中,所述连接平面(E)垂直于所述轴头轴线(S)定向, 其中,所述轴头(6)具有用于固定制动托架(4)的附接区域(64),所述制动托架(4)平行于所述连接平面(E)延伸。 2.如权利要求1所述的轴系统, 其中,所述连接部(21,22)距所述附接区域(64)的最小距离(amin)小于所述附接区域(64)的区域中的轴头直径(D64)的三分之一。 3.如权利要求2所述的轴系统, 其中,所述最小距离(amin)与所述轴头直径(D64)的比值在0.05到0.25之间,并且优选地大致在0.1到0.2之间。 4.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统, 其中,所述轴头(6)在每个连接部(21,22,23)的区域中具有平坦部。 5.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 所述连接部(21,22)在位于所述连接平面(E)的第一扇形部(25)内延伸, 其中,所述扇形部以第一扇面角(α)延伸, 其中,所述第一扇面角(α)位于25°到160°的范围内,并且优选地位于45°到90°的范围内。 6.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 具有用于制动钳(42)的附接区域的制动托架(4)被固定至所述轴头(6), 其中,所述制动钳(42)在投影至所述连接平面(E)的第二扇形部(45)中延伸, 其中,所述第二扇形部(45)以第二扇面角(β)延伸,其中,所述第二扇面角(β)位于90°到240°的范围内,优选地位于160°到200°的范围内。 7.如权利要求5和6所述的轴系统,其中, 所述第二扇形部(45)不与所述第一扇形部(25)重叠。 8.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 在所述轴头(6)安装在多用途车辆的状态下,所述连接部(21,22)布置在所述轴头(6)的背离道路的一侧。 9.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 所述连接部(21,22)均具有拧入式元件(26), 其中,所述拧入式元件(26)均具有用于与所述轴头(6)啮合的外螺纹。 10.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 在所述连接部(21,22)之间空出有具有最小宽度的中间空间, 其中,所述宽度是所述连接部(21,22)的最大直径的0.8倍到1.3倍。 11.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 所述连接部(21,22)被形成为分别围绕一个连接轴(A21,A22)基本上旋转对称, 其中,所述连接轴(A21,A22)位于所述连接平面(E)中, 其中,所述连接轴(A21,A22)跨越连接角(γ), 其中,所述连接角(γ)大于20°,并且优选地大于或等于30°。 12.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 在所述连接部(21,22)的背离所述附接区域(64)的一侧,连接元件(8)能够间接地或直接地固定至所述轴头(6), 其中,所述连接部(21,22)距所述连接元件(8)的最小距离(cmin)小于所述附接区域(64)的区域中的所述轴头直径(D64)的三分之二。 13.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 除了所述第一连接部和所述第二连接部(21,22)之外,在所述轴头(6)上设置有位于所述连接平面(E)中的其它连接部(23)。 14.根据权利要求13所述的轴系统,其中, 存在三个连接部(21,22,23)。 15.根据前述权利要求中任一项所述的轴系统,其中, 至少大部分所述连接部(21,22,23)或所有的所述连接部(21,22,23)距所述附接区域(64)的距离是相同的。 |