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原文传递一种汽车散热器导风板

专利名称：	一种汽车散热器导风板
摘要：	本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种汽车散热器导风板，解决了难以使整个散热器进行冷却的问题，包括下壳体，下壳体的上端设有上壳体，且下壳体上开设有进风口，并且下壳体与上壳体的外侧设置有外挡板，外挡板的内侧设有两根支撑杆，两根支撑杆相互靠近的一侧转动安装有叶片，且两根支撑杆之间设有旋转杆，旋转杆上设有移动块，且移动块靠近叶片的一侧设有连接带，连接带远离移动块的一端连接至叶片，通过调整叶片的角度，调整气流吹向散热器的风向，使其对整个散热器进行冷却，提高了散热器的冷却效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山市华昌散热器有限公司
发明人：	黄援平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821777779.8
公开号：	CN209008389U
分类号：	B60K11/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	215300 江苏省苏州市周市镇平庄村庙泾中心路西侧
主权项：	1.一种汽车散热器导风板，包括下壳体(1)，其特征在于，所述下壳体(1)的上端设有上壳体(2)，且下壳体(1)上开设有进风口(3)，并且下壳体(1)与所述上壳体(2)的外侧设置有外挡板(4)，所述外挡板(4)的内侧设有两根支撑杆(5)，两根所述支撑杆(5)相互靠近的一侧转动安装有叶片(6)，且两根支撑杆(5)之间设有旋转杆(7)，所述旋转杆(7)上设有移动块(9)，且移动块(9)靠近所述叶片(6)的一侧设有连接带(10)，连接带(10)远离所述移动块(9)的一端连接至所述叶片(6)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器导风板，其特征在于，所述旋转杆(7)上开设有螺纹，且所述移动块(9)的中部开设有螺纹孔，旋转杆(7)插设在所述螺纹孔内。 3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器导风板，其特征在于，所述旋转杆(7)的两端通过转轴转动安装在所述外挡板(4)的内侧，且旋转杆(7)的一端延伸至所述外挡板(4)的外侧，并且旋转杆(7)的外端固定有伺服电机(8)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器导风板，其特征在于，所述叶片(6)的数量为四个到八个，且所述移动块(9)的数量与叶片(6)的数量相同。 5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器导风板，其特征在于，所述外挡板(4)的外侧设置有安装板(11)。
所属类别：	实用新型