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原文传递一种滑板车用减震前叉结构

专利名称：	一种滑板车用减震前叉结构
摘要：	本实用新型提供一种滑板车用减震前叉结构，包括内管、外管、前叉、弹簧和固定座，所述内管套设在所述外管内，所述弹簧的一端连接所述外管、另一端固定连接所述固定座，所述固定座设置在所述前叉的端面上，所述内管与所述前叉的端面连接，所述弹簧套设在所述内管的外部。本实用新型滑板车用减震前叉结构通过在内管上设置通孔来放置螺栓，通过螺栓来限制外管的活动范围，装配简单、成本低廉，另外，在前叉上设置凸起部，减少滑板车在运动过程中产生的震动感，提升用户体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市宏旺达金属制品有限公司
发明人：	梅永刚
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821702636.0
公开号：	CN209008797U
代理机构：	深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	杜立光
分类号：	B62K21/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	518105 广东省深圳市宝安区松岗街道东方大田洋工业区田洋一路8号
主权项：	1.一种滑板车用减震前叉结构，包括内管、外管、前叉、弹簧和固定座，其特征在于：所述内管套设在所述外管内，所述弹簧的一端连接所述外管、另一端固定连接所述固定座，所述固定座设置在所述前叉的端面上，所述内管穿过所述固定座的中心与所述前叉的端面连接，所述弹簧套设在所述内管的外部，所述前叉的叉部设置有凸起部。 2.根据权利要求1所述的滑板车用减震前叉结构，其特征在于：所述外管上开设有槽孔，所述内管上开设有通孔，所述通孔设置有螺栓。 3.根据权利要求2所述的滑板车用减震前叉结构，其特征在于：所述内管焊接在所述前叉的端面上。 4.根据权利要求2所述的滑板车用减震前叉结构，其特征在于：所述内管和所述前叉一体成型。 5.根据权利要求3或4任一一项所述的滑板车用减震前叉结构，其特征在于：所示凸起部为对称结构设置。 6.根据权利要求5所述的滑板车用减震前叉结构，其特征在于：所示凸起部的上沿与所述叉部的角度范围是10～35°。
所属类别：	实用新型