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原文传递自发电电动车

专利名称：	自发电电动车
摘要：	本实用新型涉及一种自发电电动车，包括：电动车本体、电源模块、无刷永磁发电机、三相整流桥、智能控制器和驱动部件；所述电源模块、无刷永磁发电机、三相整流桥、智能控制器、驱动部件均设置在所述电动车本体上；所述无刷电磁发电机的输出端连接所述三相整流桥的输入端，所述三相整流桥的输出端连接所述智能控制器，所述智能控制器与所述电源模块连接。本实用新型通过在自发电电动车内设置电源模块、无刷永磁发电机、三相整流桥以及智能控制器，能够实现电动车在行驶过程中充电，对车辆正常行驶没有任何影响，成本低，且不受天气影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	董来福
发明人：	董来福;张鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201820249349.2
公开号：	CN209008806U
代理机构：	北京细软智谷知识产权代理有限责任公司
代理人：	郭亚芳
分类号：	B62M6/45(2010.01);B;B62;B62M;B62M6
申请人地址：	463000 河南省驻马店市驿城区关王庙乡杨楼村闫庄西队
主权项：	1.一种自发电电动车，其特征在于，包括：电动车本体、电源模块、无刷永磁发电机、三相整流桥、智能控制器和驱动部件；所述电源模块、无刷永磁发电机、三相整流桥、智能控制器、驱动部件均设置在所述电动车本体上；所述无刷电磁发电机的输出端连接所述三相整流桥的输入端，所述三相整流桥的输出端连接所述智能控制器，所述智能控制器与所述电源模块连接；所述无刷永磁发电机用于在电动车行驶过程中通过线圈切割磁力线产生交流电；所述三相整流桥用于将接入的交流电进行整流并输出直流电；所述智能控制器用于接入所述直流电，并采用所述直流电对所述电源模块进行充电；所述电源模块用于向所述驱动部件提供电能；所述驱动部件用于驱动所述电动车本体行驶。 2.根据权利要求1所述的自发电电动车，其特征在于，所述智能控制器包括：电流电压调节电路、充电电路、以及中央处理器；所述电流电压调节电路、充电电路分别与所述中央处理器连接；所述电流电压调节电路分别与所述三相整流桥的输出端、充电电路连接，所述充电电路与所述电源模块连接；所述中央处理器控制电流电压调节电路接入所述三相整流桥输出的直流电，并对所述直流电进行变压调节，输出调节后的电流、电压到充电电路，所述充电电路根据所述中央处理器的充电指令向所述电源模块充电。 3.根据权利要求2所述的自发电电动车，其特征在于，所述驱动部件包括：电动机和电动机控制电路；所述电动机与所述电动机控制电路连接，所述电动机控制电路与所述中央处理器连接；所述电动机用于接收所述电动机控制电路发送的控制指令，根据所述控制指令向所述电动车本体提供动力；所述电动机控制电路用于接收所述中央处理器发送的控制指令，并根据所述中央处理器的控制指令向所述电动机发送控制指令。 4.根据权利要求3所述的自发电电动车，其特征在于，所述智能控制器还包括：电流检测电路，用于检测所述电动机输入端的动态电流，并将检测的动态电流信号传输给所述中央处理器；所述中央处理器根据所述动态电流信号判断所述电动车的运动状态，并控制所述充电电路向所述电源模块供电。 5.根据权利要求3所述的自发电电动车，其特征在于，所述智能控制器还包括：倾斜度传感器，所述倾斜度传感器与所述中央处理器连接；所述倾斜度传感器用于通过检测所述电动车本体的倾斜度来输出倾斜信号到所述中央处理器，所述中央处理器根据所述倾斜信号来判断所述电动车本体的运动状态并控制所述充电电路向所述电源模块供电。 6.根据权利要求3所述的自发电电动车，其特征在于，所述智能控制器还包括：刹车控制电路，用于检测刹车信号，并将检测到的刹车信号传输到所述中央处理器；所述中央处理器根据所述刹车信号向所述电动机控制电路发送控制指令控制所述电动机停止发电，并控制所述充电电路向所述电源模块供电。 7.根据权利要求2所述的自发电电动车，其特征在于，所述智能控制器还包括：转向控制电路，用于控制电动车本体的转向；所述转向控制电路与所述中央处理器连接。 8.根据权利要求2所述的自发电电动车，其特征在于，所述智能控制器还包括：转把调速电路，用于通过转动电动车本体上的手把调节电动车本体的行进速度；所述转把调速电路与所述中央处理器连接。 9.根据权利要求1所述的自发电电动车，其特征在于，所述电源模块采用动力锂电池组。 10.根据权利要求3所述的自发电电动车，其特征在于，所述电动车本体包括前轮和后轮；所述无刷电磁发电机设置在所述前轮上，所述电动机设置在所述后轮上。
所属类别：	实用新型