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原文传递挖掘机发动机罩

专利名称：	挖掘机发动机罩
摘要：	本实用新型实施例涉及一种挖掘机发动机罩，其包括框型骨架、第一罩体、第二罩体、多个支撑构件，第一罩体、第二罩体分别铰接于框型骨架上形成铰接端并可转动或闭合框型骨架，框型骨架沿第一侧边开设有滑槽，支撑构件一端可转动连接第一罩体、第二罩体，另一端嵌入滑槽内并在滑槽内滑动，第一罩体的长度与第二罩体的长度之比为1:1.2‑1.5。本实用新型实施例提供的挖掘机发动机罩，第一罩体、第二罩体可相对框型骨架转动打开或闭合，第一罩体、第二罩体长度不等设置，使日常维护时不需要同时打开两个罩体就可进行维护，提高维护效率，相较于传统的挖掘机发动机罩，本实用新型实施例提供的挖掘机发动机罩开合方便，方便维修。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州科盛机械有限公司
发明人：	张佳豪;罗国海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821224430.1
公开号：	CN209011190U
代理机构：	广州微斗专利代理有限公司
代理人：	唐立平;苏畅
分类号：	E02F9/08(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	550600 贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县濛江街道经济开发区龙泉项目区
主权项：	1.一种挖掘机发动机罩，其特征在于，包括框型骨架、第一罩体、第二罩体、多个支撑构件，所述第一罩体、第二罩体分别铰接于所述框型骨架上形成铰接端并可转动或闭合所述框型骨架，所述框型骨架沿第一侧边开设有滑槽，所述多个支撑构件一端可转动连接所述第一罩体、第二罩体形成转动端，另一端嵌入所述滑槽内并在所述滑槽内滑动，所述第一罩体的长度与所述第二罩体的长度之比为1:1.2-1.5，所述转动端至所述铰接端的距离与对应罩体的长度之比为0.2-0.5:1。 2.根据权利要求1所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述滑槽靠近所述铰接端的末端开设有止挡槽，所述滑槽与所述止挡槽连通，所述支撑构件滑动至所述止挡槽内以维持所述第一罩体、第二罩体处于打开状态。 3.根据权利要求2所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述滑槽靠近所述铰接端的末端向下倾斜开设有所述止挡槽，所述止挡槽与所述滑槽连通形成角度小于90°的夹角A。 4.根据权利要求3所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述夹角A的角度为25°≤A≤75°。 5.根据权利要求2所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述滑槽靠近所述铰接端的末端向下垂直开设有所述止挡槽，所述止挡槽与所述滑槽连通形成直角。 6.根据权利要求2所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述滑槽靠近所述铰接端的末端向上翻转设有所述止挡槽，所述止挡槽一端与所述滑槽连通形成开放端，所述止挡槽另一端远离所述开放端且封闭形成封闭端。 7.根据权利要求2所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述滑槽靠近所述铰接端的末端向上翻转设有所述止挡槽，所述止挡槽与所述滑槽平行设置。 8.根据权利要求1所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，还包括多个扭簧，所述多个扭簧套设在所述铰接端上，且所述扭簧分别连接所述第一罩体、第二罩体和所述框型骨架。 9.根据权利要求2所述的挖掘机发动机罩，其特征在于，所述支撑构件沿所述滑槽的长度方向横向凸出形成止挡块，所述止挡块的形状与所述止挡槽的形状相匹配，所述止挡块滑动至所述止挡槽内以维持所述第一罩体、第二罩体罩体处于打开状态。
所属类别：	实用新型