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原文传递一种新型的行车辅助避障装置

专利名称：	一种新型的行车辅助避障装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型的行车辅助避障装置，包括辅助避障装置，两个所述辅助避障装置分别设置在汽车的两个后视镜上，所述辅助避障装置包括固定夹子、第一安装壳体和第二安装壳体，所述固定夹子可拆卸式的安装在后视镜的固定臂上，所述第一壳体、第二壳体分别相邻间距设置在所述固定夹子的底部，所述第一壳体内设置有驱动机构，所述第二壳体通过驱动机构转动设置在固定夹子的下方，所述第二壳体内设置有微型摄像头，通过微型摄像头采集汽车的前轮和路面或前轮与障碍物之间的相对位置情况，并通过中控台上的显示器进行图像显示，使驾驶员能够清楚知晓汽车前轮的所在位置，提升驾驶安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城工业职业技术学院
发明人：	陈安柱;陆从相;赵国良;张峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821729915.6
公开号：	CN209022841U
代理机构：	无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	朱亮淞
分类号：	B60R1/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	224005 江苏省盐城市解放南路285号
主权项：	1.一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：包括辅助避障装置，两个所述辅助避障装置分别设置在汽车的两个后视镜(1)上，所述辅助避障装置包括固定夹子(2)、第一壳体(3)和第二壳体(4)，所述固定夹子(2)可拆卸式的安装在后视镜(1)的固定臂(101)上，所述第一壳体(3)、第二壳体(4)分别相邻间距设置在所述固定夹子(2)的底部，所述第一壳体(3)固定设置，所述第一壳体(3)内设置有驱动机构(5)，所述第二壳体(4)通过驱动机构(5)转动设置在固定夹子(2)的下方，且所述第二壳体(4)的转动轴线方向垂直于车体的长度方向，所述第二壳体(4)内设置有微型摄像头(6)，所述微型摄像头(6)朝向路面。 2.根据权利要求1所述的一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：所述固定夹子(2)的底部间距设置有两个板状的吊耳(7)，所述吊耳(7)包含通孔(9)，两个所述通孔(9)内穿设有转动轴(8)，所述转动轴(8)转动在两吊耳(7)上，所述第二壳体(4)设置在两个吊耳(7)之间，所述第二壳体(4)与转动轴(8)相对固定设置，所述驱动机构(5)为微型电机，所述驱动机构(5)的输出轴伸出至第一壳体(3)的外部，所述驱动机构(5)的输出轴与转动轴(8)同轴驱动连接。 3.根据权利要求2所述的一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：所述转动轴(8)位于两吊耳(7)之间的杆体部分为花键轴，所述第二壳体(4)上贯通开设有花键槽(10)，所述转动轴(8)穿设在花键槽(10)内。 4.根据权利要求1所述的一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：所述第二壳体(4)为柱形结构，所述第二壳体(4)内还设置有磁铁(11)，所述微型摄像头(6)的顶部设置有连接板(12)，所述连接板(12)为磁性材质，所述连接板(12)吸附在磁铁(11)上。 5.根据权利要求1所述的一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：所述固定夹子(2)为抱箍。 6.根据权利要求1所述的一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：所述第一壳体(3)内还包括蓄电池(19)，所述蓄电池(19)分别对驱动机构(5)和微型摄像头(6)供电。 7.根据权利要求6所述的一种新型的行车辅助避障装置，其特征在于：所述第一壳体(3)、第二壳体(4)的壁体上均开设有穿线孔(20)。
所属类别：	实用新型