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原文传递铁道车辆螺旋压缩弹簧减振装置

专利名称：	铁道车辆螺旋压缩弹簧减振装置
摘要：	铁道车辆螺旋压缩弹簧减振装置，将现有的圆柱形压缩螺旋弹簧，改为变径螺旋圆锥形压缩弹簧，并适当放宽每两个弹簧排列的间距，由于圆锥螺旋压缩弹簧，其刚度是逐渐增大，不会出现压坏现象，特性曲线为渐增型，为非线性，其自振频率为变值。可有效地消除或缓解共振，因此对于解决高速运行机车的横向晃动是十分有利的，而且拉开了每组两个圆锥形弹簧的支承距离，可有效地抑制车辆的蛇形运动，提高机车运行的平衡性，适合在各种铁道车辆上采用。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	凌恺夫
发明人：	凌恺夫
专利状态：	有效
申请日期：	2000-01-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00224023.8
公开号：	CN2411947
分类号：	B61G11/02
申请人地址：	412001湖南省株洲市电力机车厂第二幼儿园
主权项：	1、铁道车辆螺旋压缩弹簧减振装置，包括转向构架(1)、车体(2)、车轮(3)和减振压簧(4、5)几部分，减振压簧(4)和(5)分开以轨道为连线纵向排列，安放在转向构架(1)上，车体(2)压在减振压簧(4)和(5)上，其特征在于：减振压簧(4)和(5)是变径圆锥形螺旋压簧，
所属类别：	实用新型