专利名称: | 铁路车辆脱轨自动报警系统传感装置 |
摘要: | 一种可及时、准确拾取车辆脱轨信号并将信号传递出去的铁路车辆脱轨自动报警系统传感装置,它有二个上部有卡口且通过长螺栓连接的外卡具和传感器卡具,在传感器卡具下部有一个插孔,在对应插孔两侧位置分别插装有传感器套管和压切套管,且其间通过安装在传感器卡具底部的顶丝紧固,在传感器套管内放置有传感触头伸入压切套管内的压力万向开关,在压切套管上套装支撑板并通过压切销螺母固定,且二个支撑板上部通过绝缘连接杆连接。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 关键;姚钢 |
发明人: | 关键;姚钢 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-03-10T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00211096.2 |
公开号: | CN2414962 |
分类号: | B61K5/00 |
申请人地址: | 121000辽宁省锦州市凌河区云飞路二段四十号 |
主权项: | 权利要求书 1、一种铁路车辆脱轨自动报警系统传感装置,包括二 个外卡具和传感器卡具,每个外卡具和传感器卡具上分别 有一个与铁轨相吻合的卡口,且外卡具和传感器卡具之间 通过长螺栓相连接,其特征在于,在传感器卡具下部有一 个插孔,在传感器卡具两侧对应插孔位置分别插装有传感 器套管和阶梯状压切套管,所说的传感器套管和压切套管 通过安装在传感器卡具底部的顶丝紧固,在传感器套管内 放置有压力万向开关,且二个压力万向开关相并联,所说 的压力万向开关的传感触头伸入压切套管内,在压切套管 上套装有支撑板并通过压切肖螺母固定,所说的二个支撑 板上部通过绝缘连接杆连接。 |
所属类别: | 实用新型 |