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原文传递一种用于磁浮列车轨道的道岔

专利名称：	一种用于磁浮列车轨道的道岔
摘要：	本发明公开了一种用于磁浮列车轨道的道岔，该道岔包括高区轨道通过梁、低区轨道通过梁和纵向升降变形梁，所述纵向升降变形梁包括多个具有升降能力的桥墩和升降变形梁本体组成，所述高区轨道通过梁包括高区轨道通过梁本体及高区轨道固定桥墩，所述低区轨道通过梁包括低区轨道通过梁本体及低区轨道固定桥墩；其中，高区轨道通过梁本体、低区轨道通过梁本体和升降变形梁本体可用于列车通过。纵向升降变形梁通过具有升降能力的桥墩升降实现将升降变形梁本体向上抬起和向下降落，并与高区轨道通过梁本体和低区轨道通过梁本体连接。本发明的有益效果为：该道岔采用纵向变形替代了原横向变形，减小了梁体变形宽度和简化了驱动结构；特别是，本发明大幅度减小了道岔建筑的占地面积，并具备节能优势。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	宋韫犀
发明人：	宋韫犀;王田原野
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910352740.4
公开号：	CN109930438A
分类号：	E01B25/34(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	201104 上海市闵行区畹町路100弄72号501室
主权项：	1.一种用于磁浮列车的轨道的道岔，其特征在于：该道岔包括高区轨道通过梁、低区轨道通过梁和纵向升降变形梁，所述纵向升降变形梁包括多个具有升降能力的桥墩和升降变形梁本体组成, 所述高区轨道通过梁包括高区轨道通过梁本体及高区轨道固定桥墩，所述低区轨道通过梁包括低区轨道通过梁本体及低区轨道固定桥墩；其中，所述纵向升降变形梁中具有升降能力的桥墩升起到位后，升降变形梁本体与高区轨道通过梁本体连接，列车经过升降变形梁本体进入高区轨道通过梁本体或者是从高区轨道通过梁本体进入升降变形梁本体；所述纵向升降变形梁中具有升降能力的桥墩降落到位后，升降变形梁本体与低区轨道通过梁本体连接，列车经过升降变形梁本体进入低区轨道通过梁本体或者是从低区轨道通过梁本体进入升降变形梁本体。 2.如权利要求1所述的用于磁浮列车的轨道的道岔，所述纵向升降变形梁包括多个具有升降能力的桥墩和升降变形梁本体组成；所述具有升降能力的桥墩通过抬起和降落将升降变形梁本体进行弹性变形，将其按照磁浮线路要求进行纵向变形，形成包括坡度和缓和曲线在内的纵向曲线。 3.如权利要求1所述的用于磁浮列车的轨道的道岔，所述高区轨道通过梁可以为平直梁，也可以由固定的向上坡道和缓和曲线组成。 4.如权利要求1所述的用于磁浮列车的轨道的道岔，所述低区轨道通过梁可以为平直梁，也可以由固定的向下坡道和缓和曲线组成。
所属类别：	发明专利