详情

原文传递一种飞机尾翼天线安装支座

专利名称：	一种飞机尾翼天线安装支座
摘要：	本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种飞机尾翼天线安装支座。由于结构区域和结构形式的限制，使得一边无法正常连接在垂尾壁板上。同时天线受各种飞行载荷情况复杂，所以对天线安装支座提出了更严格的要求。为了解决上述技术问题，本实用新型飞机尾翼天线安装支座在底部具有与飞机尾翼连接的曲面板，围绕该曲面板在顶部具有与天线连接的环形的平面板，该平面板在内、外两侧具有向底部延伸的内壁板和外壁板，内壁板与所述曲面板在边缘重合。已通过某型机静力试验使用验证，且已装机使用，具有制造简单，安装简便等特性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西飞机工业(集团)有限公司
发明人：	陈昊龙;韩学礼;杜娟;毛森鑫;陈栎同
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821559527.8
公开号：	CN209023100U
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	俞晓祥
分类号：	B64C1/36(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	723213 陕西省汉中市34信箱
主权项：	1.一种飞机尾翼天线安装支座，其特征在于：该天线支座在底部具有与飞机尾翼连接的曲面板(1)，围绕该曲面板(1)在顶部具有与天线连接的环形的平面板(2)，该平面板(2)在内、外两侧具有向底部延伸的内壁板(4)和外壁板(3)，内壁板(4)与所述曲面板(1)在边缘重合。 2.根据权利要求1所述的飞机尾翼天线安装支座，其特征在于：所述平面板(2)、内壁板(4)和外壁板(3)构成底端开口的环形腔，其间具有第一加强筋(6)。 3.根据权利要求2所述的飞机尾翼天线安装支座，其特征在于：所述曲面板(1)在面对天线的内腔中具有第二加强筋(7)。 4.根据权利要求3所述的飞机尾翼天线安装支座，其特征在于：在所述曲面板(1)上具有与飞机尾翼连接的连接孔，在所述平面板(2)上具有与天线连接的连接孔。 5.根据权利要求4所述的飞机尾翼天线安装支座，其特征在于：所述曲面板(1)在一侧延伸覆盖所述环形腔，在该曲面板(1)和平面板(2)重叠的环形腔区域，在曲面板(1)和平面板(2)上交叉具有孔结构，曲面板(1)上对应于平面板(2)上孔结构的部分具有天线安装孔，平面板(2)上对应于曲面板(1)孔结构的部分具有飞机尾翼安装孔。
所属类别：	实用新型