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原文传递后地板备胎池

专利名称：	后地板备胎池
摘要：	本实用新型公开了一种后地板备胎池，包括后地板本体，所述后地板本体包括上接触面和下接触面；所述上接触面的中心设有凸包，所述凸包中安装有螺母，所述螺母与上备胎的螺栓连接；所述下接触面上设有安装板，所述安装板上开设有第一通孔，所述后地板本体上开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔重合，吊挂装置穿过所述第一通孔和所述第二通孔将下备胎与所述下接触面连接。本实用新型中的后地板备胎池将上备胎固定在上接触面上，将下备胎吊挂在下接触面上，减少了对后备箱空间的占用，并且在保证后地板一定刚度的前提下，降低薄板冲压深度，降低冲压成型风险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	威马智慧出行科技(上海)有限公司
发明人：	孙卫鹏;宋睿;羊松青;王翼;方亮;邓飞龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821470577.9
公开号：	CN209022998U
代理机构：	北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人：	黄姝
分类号：	B62D43/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	201702 上海市青浦区涞港路77号510-1室
主权项：	1.一种后地板备胎池，包括后地板本体，其特征在于，所述后地板本体包括上接触面和下接触面；所述上接触面的中心设有凸包，所述凸包中安装有螺母，所述螺母与上备胎的螺栓连接；所述下接触面上设有安装板，所述安装板上开设有第一通孔，所述后地板本体上开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔重合，吊挂装置穿过所述第一通孔和所述第二通孔将下备胎与所述下接触面连接。 2.根据权利要求1所述的后地板备胎池，其特征在于，所述上接触面还包括四个间隔的第一弧形凸部，四个所述第一弧形凸部组成圆环，相邻所述第一弧形凸部之间形成有第一凹部；所述下接触面还包括四个间隔的第一弧形凹部，四个所述第一弧形凹部组成圆环，相邻所述第一弧形凹部之间形成有第一凸部；所述第一弧形凹部位于对应所述第一弧形凸部的相反侧，所述第一凸部位于对应所述第一凹部的相反侧。 3.根据权利要求2所述的后地板备胎池，其特征在于，所述上接触面的四个所述第一弧形凸部组成的圆环的内部形成凹圆盘；所述下接触面的四个所述第一弧形凹部组成的圆环的内部形成凸圆盘；所述凸圆盘位于对应所述凹圆盘的相反侧。 4.根据权利要求3所述的后地板备胎池，其特征在于，所述第二通孔位于所述凹圆盘内，所述安装板位于所述凸圆盘内。 5.根据权利要求1-4任一项所述的后地板备胎池，其特征在于，所述上接触面的中心形成的凸台，所述凸包焊接在所述凸台上。 6.根据权利要求1-4任一项所述的后地板备胎池，其特征在于，所述安装板为焊接在所述下接触面上的矩形平板。 7.根据权利要求2所述的后地板备胎池，其特征在于，所述后地板备胎池还包括横梁，所述横梁安装在所述下接触面上，所述横梁的两端分别穿过相对相侧的所述第一弧形凹部，并与所述后地板本体连接，所述安装板与所述横梁的中心连接。 8.根据权利要求7所述的后地板备胎池，其特征在于，所述横梁的横截面为U型。 9.根据权利要求1所述的后地板备胎池，其特征在于，所述上接触面还包括四个间隔的第二弧形凹部，四个所述第二弧形凹部组成圆环，相邻所述第二弧形凹部之间形成有第二凸部；所述下接触面还包括四个间隔的第二弧形凸部，四个所述第二弧形凸部组成圆环，相邻所述第二弧形凸部之间形成有第二凹部；所述第二弧形凸部位于对应所述第二弧形凹部的相反侧，所述第二凹部位于对应所述第二凸部的相反侧。
所属类别：	实用新型