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原文传递侧车身加强结构

专利名称：	侧车身加强结构
摘要：	一种侧车身加强结构设置为提高传递载荷的效率和抵抗车辆碰撞的性能。该结构包括：中地板，其形成车身的底表面；电池箱，其联接到所述中地板的下表面。侧梁与所述中地板在宽度方向上的两侧相联接，以布置在所述电池箱的两侧，并且所述侧梁具有形成为盒状形状的横截面且在车身的前后方向上延伸。座椅横梁具有与所述中地板相联接的下端部，并且在宽度方向上横跨中地板以与所述侧梁相联接。管螺母竖直地延伸以顺次穿过电池箱、侧梁、中地板以及座椅横梁，并且固定至电池箱。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	崔星恩;朴建镐;郑丞玟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201810824386.6
公开号：	CN109941356A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司
代理人：	程伟;王锦阳
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种侧车身加强结构，包括：中地板，其形成车身的底表面；电池箱，其联接到所述中地板的下表面；侧梁，其与所述中地板在宽度方向上的两侧相联接，以在宽度方向上布置在所述电池箱的两侧，并且所述侧梁具有形成为盒状形状的横截面且在车身的前后方向上延伸；座椅横梁，其具有与所述中地板相联接的下端部，并且在宽度方向上横跨中地板以与所述侧梁相联接；以及管螺母，其在竖直方向延伸以顺次穿过电池箱、侧梁、中地板以及座椅横梁，并且固定至电池箱。 2.根据权利要求1所述的侧车身加强结构，其中，所述管螺母为形成为管形的螺母。 3.根据权利要求2所述的侧车身加强结构，进一步包括：接合螺栓，其从下侧插入到所述管螺母中，并且接合至管螺母以联接组成元件。 4.根据权利要求1所述的侧车身加强结构，进一步包括：结合加强部，其形成为从所述中地板向下突出，并与侧梁的内侧板相联接。 5.根据权利要求1所述的侧车身加强结构，进一步包括：第一加强构件，其设置在侧梁的盒状形状中，并且布置为从侧梁的内侧板向外间隔，以将侧梁的上侧板与侧梁的下侧板相连接。 6.根据权利要求5所述的侧车身加强结构，其中，所述第一加强构件从侧梁的前端延伸至侧梁的后端。 7.根据权利要求5所述的侧车身加强结构，进一步包括：第二加强构件，其设置在侧梁的盒状形状中，以由所述第一加强构件支撑，并且适配为具有从所述第一加强构件在车身的宽度方向上朝向外侧凸出的“U”形的横截面。 8.根据权利要求7所述的侧车身加强结构，其中，所述第二加强构件从侧梁的前端延伸至侧梁的后端。 9.根据权利要求5所述的侧车身加强结构，其中，所述第一加强构件在车身的宽度方向上的内表面由所述管螺母在车身的宽度方向上的外侧端支撑。 10.根据权利要求6所述的侧车身加强结构，其中，由所述侧梁和所述第一加强构件包围的空间中填充有膨胀泡沫。 11.根据权利要求7所述的侧车身加强结构，其中，由所述第二加强构件和所述第一加强构件包围的空间中填充有膨胀泡沫。
所属类别：	发明专利