专利名称: |
一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具 |
摘要: |
一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具,包括后端吊钩、导向杆、后缓冲弹簧、导向滑块及吊环、前缓冲弹簧和前端吊钩;导向滑块及吊环中的导向滑块具有前直线轴承和后直线轴承,导向滑块套在导向杆上,导向杆的两端分别设置有后端吊钩和前端吊钩,后端吊钩与导向滑块之间的导向杆上套设后缓冲弹簧,前端吊钩与导向滑块之间的导向杆上套设前缓冲弹簧。吊具水平吊起前桥带滑柱总成在重力作用下自动变为竖直位置,无需操作者手动调整零件状态,实现平稳放置在周转器具上对零件表面无损伤,操作成功率100%。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
一汽轿车股份有限公司 |
发明人: |
刘吉;刘泽林;陈思捷;冯联会;杨东旭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910246989.7 |
公开号: |
CN109941877A |
代理机构: |
长春市四环专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
张建成 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市高新区蔚山路4888号 |
主权项: |
1.一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具,其特征在于:包括后端吊钩(1)、导向杆(2)、后缓冲弹簧(3)、导向滑块及吊环(4)、前缓冲弹簧(5)和前端吊钩(6);导向滑块及吊环(4)中的导向滑块具有前直线轴承和后直线轴承,导向滑块套在导向杆(2)上,导向杆(2)的两端分别设置有后端吊钩(1)和前端吊钩(6),后端吊钩(1)与导向滑块之间的导向杆(2)上套设后缓冲弹簧(3),前端吊钩(6)与导向滑块之间的导向杆(2)上套设前缓冲弹簧(5)。 2.根据权利要求1所述的一种具有自动改变前桥带滑柱总成姿态的吊具,其特征在于:所述的后端吊钩(1)和前端吊钩(6)的吊臂内侧位置设有防护表皮。 |
所属类别: |
发明专利 |